La manifestación llevará a cabo su recorrido entre la estación de San Nicasio y el Hospital Severo Ochoa este 28 de junio a partir de las 11:30 horas. Cuenta con el apoyo de la Federación Local de Asociaciones Vecinales de Leganés.
La FLAV de Leganés ha hecho pública la convocatoria de una ‘bicicletada’ el próximo 28 de junio que exige al Ayuntamiento de Leganés un proyecto de movilidad que apueste por facilitar los accesos de transeúntes y ciclistas mediante una reordenación del plano urbano. Los organizadores destacan su deseo de que Leganés sea una ciudad referente en el uso de la bicicleta, con carriles bici separados y protegidos, y de espacios públicos para la ciudadanía, como mayores aceras y plazas libre para su uso y disfrute. El recorrido, que se dará desde la estación de San Nicasio hasta el Hospital Severo Ochoa, dará comienzo a las 11:30 horas.
A principios de año, la FLAV de Leganés puso en marcha un taller urbano para abordar la necesidad de carriles bici y aceras como espacio público para la ciudadanía. Su principal objetivo era la elaboración de una propuesta desde las asociaciones vecinales, con la participación de vecinas y vecinos usuarios de bicicleta, de carriles bici por las calzadas, restando así espacio al vehículo motorizado. La inversión en la creación de carriles bici aseguran que es rentable a corto y medio plazo, además de los beneficios que conlleva para la salud y el medio ambiente.
Que la ciudadanía use la bici como medio de movilidad para dirigirse a los centros de trabajo, al mercado o a tareas con la administración es su gran pretensión. A su vez, rescatan la necesidad de generar los medios necesarios para que esto se lleve a cabo como aparcamientos, permisos para el transporte de la bici en otros sistemas de transporte público y colectivo, asesoramiento, ayudas económicas, talleres de reparación o formación. Este plan supondría una apuesta por una movilidad sostenible extensiva por todo el municipio.
Para ello, resaltan la importancia de que la bicicleta tome protagonismo en la ciudad y, en consecuencia, consideran necesario que ocupe el espacio que hasta ahora está reservado a los coches en exclusividad. Las exigencias que motivan la movilización son poder ir al trabajo, al centro educativo, administrativo, cultural, deportivo, etc., en bicicleta. Pero no a cualquier precio, sino de manera segura.
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La intención de la ‘bicicletada’ es acabar llenando Leganés de bicicletas, niños y personas que la utilicen a diario como medio de movilidad, atendiendo a los modelos de otras ciudades europeas e incluso españolas. Alegan, además, que de esta iniciativa se originaría una nueva cultura de respeto a la ciudad mediante una actividad saludable y respetuosa con el medio ambiente. Sus objetivos entienden que ya no se pueden demorar más en suelo leganense y tienen como referencia el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Igualmente, el taller impulsado por la FLAV está abordando la situación del espacio del peatón, las aceras y plazas. Esto conlleva analizar y proponer alternativas sobre los elementos que ocupan y restan espacio a la ciudadanía como espacio público.
Un nuevo mapa de carriles bici
En esa línea, los organizadores admiten que ya han presentado un borrador de carriles bici que atraviesen la ciudad y que además comunique esta con el resto de ciudades limítrofes. Las asociaciones vecinales de Leganés se comprometen con estos objetivos y con la elaboración de una propuesta que finalmente será presentada a la ciudadanía de forma abierta.
En última instancia, señalan al Gobierno Local por su propuesta de creación de ciclocarriles que ya ha comenzado a implantarse desde el arranque de la desescalada. Esta medida, denuncian, hace que los ciclistas compartan la calzada con los coches poniendo en riesgo su integridad. Exigen, por tanto, más espacios a los peatones y dar prioridad a la bicicleta y a los vehículos de movilidad personal (MVP).
