La Comunidad de Madrid ha incrementado hoy el protocolo de vialidad para controlar las 24 horas del dĆa los 2.500 kilĆ³metros de su red autonĆ³mica de carreteras, preparadas y acondicionadas para acoger este nuevo Ć©xodo vacacional que comienza hoy con la OperaciĆ³n salida. AsĆ lo ha anunciado el consejero de Transportes e Infraestructuras, David PĆ©rez, durante su visita al Centro de CoordinaciĆ³n e InformaciĆ³n de Carreteras (CECOIN).
Estas vĆas se han visto mejoradas desde el Gobierno regional por las actuaciones realizadas con el objetivo de incrementar la seguridad vial y aumentar la comodidad en la circulaciĆ³n. El consejero ha destacado que se ha trabajado para garantizar su buen estado en las principales, ubicadas junto con la red estatal, con 657 kilĆ³metros; secundarias, de carĆ”cter comarcal que complementan las funciones de la primera con 633; y las locales, que sirven de soporte a la circulaciĆ³n intermunicipal y a la conexiĆ³n entre los nĆŗcleos con 1.283 kilĆ³metros.
AdemĆ”s, PĆ©rez ha detallado las medidas aplicadas en la red dentro de la Estrategia de ConservaciĆ³n de Carreteras 2018/22 del Gobierno autonĆ³mico y que ha dispuesto de una inversiĆ³n de 200 millones de euros. Paralelamente, hoy se lanzan unas infografĆas que se difundirĆ”n en redes sociales de la Comunidad de Madrid con consejos a los conductores en el trayecto que vayan a cubrir desde sus domicilios hasta el destino de vacaciones, y para recomendar a los automovilistas el uso de la red autonĆ³mica de carreteras.
A las puertas de agosto comienza la segunda operaciĆ³n salida del verano y el grueso de trayectos serĆ” por la AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40. El Ejecutivo madrileƱo dispone de un mapa virtual donde se pueden consultar los itinerarios alternativos en funciĆ³n del destino, para evitar otros mĆ”s congestionados, lo que optimizarĆ” tanto los tiempos como la seguridad de los desplazamientos. Se puede consultar al detalle a travĆ©s de: http://www.madrid.org/cartografia/visorCarrePK/html/visor.html
āCon esta informaciĆ³n, queremos que los madrileƱos conozcan e integren en sus trayectos las diferentes vĆas autonĆ³micas que conectan los 179 municipios de la regiĆ³n con las autopistas mĆ”s utilizadas durante el mes de agosto, contribuyendo a aliviar su congestiĆ³nā.
RECOMENDACIONES AL VOLANTE
Ante el incremento del trĆ”fico por coincidir la salida de muchos madrileƱos hacia sus lugares de descanso con el regreso de aquellas personas que terminan su periodo vacacional, la Comunidad de Madrid recuerda la importancia de planificar adecuadamente el viaje, intentando evitar las horas de mayor circulaciĆ³n.
TambiĆ©n es muy importante adecuar la velocidad a las circunstancias y respetar los lĆmites, no consumir bebidas alcohĆ³licas o cualquier otra droga si se va a conducir, hacer uso del cinturĆ³n de seguridad en todos los asientos, la utilizaciĆ³n de sillas homologadas para los mĆ”s pequeƱos y descansar cada dos horas al volante.
En caso de accidente hay que seƱalizarlo, desconectar el motor del vehĆculo daƱado e inmovilizarlo y, en caso de que se registren heridos, no moverlos salvo que exista riesgo mientras se espera la llegada de los servicios de emergencia. Es aconsejable tambiĆ©n llevar un botiquĆn de primeros auxilios.
ESTUDIO DE LA INTENSIDAD MEDIA DIARIA DE VEHĆCULOS
La Comunidad de Madrid edita anualmente el estudio sobre la intensidad media de trĆ”fico que recopila y analiza la informaciĆ³n relativa al trĆ”fico en las carreteras de su territorio. En 2021 la DirecciĆ³n General de Carreteras ha contado con un total de 458 estaciones de aforo, que son aparatos capaces de detectar, contabilizar, clasificar y registrar el paso de los vehĆculos en un periodo de tiempo. Los Ćŗltimos datos obtenidos reflejan un incremento en la media de intensidad circulatoria.
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Los tramos de carretera con mayor volumen de trĆ”fico registrados en el aƱo 2021 han sido la M-45 entre los enlaces en LeganĆ©s y Getafe/Villaverde con 112.886 vehĆculos/dĆa; M-45 entre el enlace Getafe/Villaverde y A-4 con 110.151, M-45 entre el enlace con San Fernando/TorrejĆ³n e intersecciĆ³n con A-2 con 101.107; M-45 entre los enlaces con M-206 con 99.472; M-607 entre el enlace con la M-40 y la intersecciĆ³n con M-616 con 98.791; y M-503 entre las intersecciones con M-40 y M-50 con 96.602 vehĆculos/dĆa.
AdemĆ”s, se dispone de sistemas tĆ©cnicos y tecnolĆ³gicos de precisiĆ³n para el control de los elementos de las carreteras que proporcionan en todo momento su estado, y en funciĆ³n de estos se actĆŗa a travĆ©s de los diferentes contratos de conservaciĆ³n para asegurar que la circulaciĆ³n se desarrolle de manera segura y eficaz.
MĆS INVERSIĆN EN SEGURIDAD
El repintado de la red de carreteras de la Comunidad de Madrid es esencial para mantener unos Ć³ptimos parĆ”metros de calidad de las vĆas, ya que con ello se consiguen los Ćndices de retrorreflexiĆ³n necesarios en las marcas viales, que afectan directamente a la seguridad de la carretera, incrementĆ”ndola considerablemente.
En esta campaƱa se va actuar en 1.080 kilĆ³metros de los 2.572 que forman el total de la red. Esto implica una inversiĆ³n en este aƱo de 3,6 millones de euros para mejora de la seƱalizaciĆ³n horizontal, de los cuales en estos momentos ya estĆ”n ejecutados mĆ”s de 2,1 millones de euros. Durante estos Ćŗltimos cuatro aƱos con los contratos de conservaciĆ³n y explotaciĆ³n se ha trabajado en mĆ”s de 5,28 millones de metros con pintura acrĆlica y mĆ”s 8,31 millones de metros con termoplĆ”stica. Lo que supone mĆ”s de 13,5 millones de metros de lĆnea blanca.
TambiĆ©n se ha trabajado en 200.000 metros cuadrados de sĆmbolos y pasos de peatones y mĆ”s de 67.000 metros en pintura de bordillos en isletas. La inversiĆ³n en marcas viales en estos contratos ha superado los 21 millones de euros.
