Leganés podría albergar en los próximos meses una de las mayores plataformas logísticas del sur de la Comunidad de Madrid si el Ayuntamiento desbloquea el desarrollo urbanístico del ámbito PP10, situado junto a la M-50, en el límite con Fuenlabrada. El proyecto, promovido por la consultora inmobiliaria Proequity, contempla una inversión superior a 30 millones de euros, con más de 32.000 metros cuadrados construidos destinados a uso logístico-industrial.
La iniciativa se encuentra paralizada únicamente a la espera de la aprobación del plan parcial por parte del Pleno municipal, un trámite imprescindible para autorizar definitivamente la actuación urbanística.
Prometen hasta 400 empleos vinculados a Leganés
Según las previsiones de la promotora, el impacto laboral del proyecto sería relevante:
- 150 empleos directos durante la fase de construcción.
- 70 puestos indirectos ligados a servicios auxiliares.
- 130 empleos estables una vez entre en funcionamiento la plataforma.
A estos se sumarían más puestos derivados del transporte y actividades asociadas, alcanzando una cifra total de más de 400 empleos entre directos e indirectos. Proequity plantea firmar un acuerdo con la bolsa municipal de empleo para priorizar la contratación de vecinos de Leganés cuando la instalación esté operativa.
Un desarrollo en una zona sin uso
El ámbito PP10 lleva años sin actividad, pese a tratarse de uno de los suelos con mayor potencial logístico del municipio por su ubicación estratégica junto a la M-50 y los principales ejes de conexión del sur metropolitano. Su puesta en marcha permitiría activar una zona actualmente degradada y sin actividad económica.
El proyecto también aspira a contar con certificaciones medioambientales y de bienestar laboral —Green Gold y WELL—, vinculadas a eficiencia energética, reducción de emisiones, automatización y condiciones de trabajo saludables.
El Gobierno local defiende la tramitación
Desde el Ayuntamiento, fuentes municipales han querido aclarar el papel del Ejecutivo local en este proceso:
“Es una iniciativa empresarial privada que el Gobierno ha tramitado como hace con cualquier otra. El Gobierno no negocia en estos casos, cumple la ley y tramita el expediente correspondiente”.
El Ejecutivo también subraya que ve con buenos ojos cualquier inversión que aumente el empleo en la ciudad:
“El Ejecutivo considera que toda iniciativa que genere puestos de trabajo es buena. Esperamos que la oposición comparta este criterio y no prive a los vecinos de Leganés de oportunidades laborales”.
Una decisión política clave
Pese a tratarse de una inversión privada, el desarrollo depende directamente de la decisión del Pleno municipal, donde el proyecto deberá obtener mayoría suficiente para su aprobación definitiva.
El debate no se limita solo a cifras económicas o creación de empleo. En juego están también cuestiones como el modelo de desarrollo urbanístico de Leganés, el impacto sobre la movilidad, la presión sobre infraestructuras o la compatibilidad medioambiental del entorno de la M-50.
Leganés, en el foco del mapa logístico del sur
La empresa recuerda que ha promovido proyectos similares en corredores logísticos de la M-50 donde ya operan compañías como Amazon, Mercadona o Decathlon, así como en otras zonas industriales dedicadas al sector textil. Defiende que Leganés tiene capacidad para convertirse en uno de los principales polos logísticos del sur de Madrid si desbloquea el desarrollo del PP10.
El futuro, en manos del Pleno
Por ahora, todo queda pendiente de una votación política. La aprobación del PP10 supondría un salto importante en el desarrollo industrial de la ciudad, mientras que un rechazo mantendría bloqueado un suelo clave sin actividad económica. La decisión que se adopte en el Pleno marcará el futuro del entorno de la M-50 y el rumbo del crecimiento económico de Leganés en los próximos años.
