Mediante un Plan especĆfico para la supresión de losĀ Tramos de Concentración de Accidentes (TCA).Ā TambiĆ©n se trabaja ya en la elaboración de un plan integral de seguridad vial para los motoristas.Ā Madrid cuenta con 1.850 autobuses urbanos y 1.722Ā interurbanos, 660 lĆneas y 32.000 paradas.
El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro RollÔn, ha clausurado hoy el VII Congreso Ordinario del Sindicato Libre de Transportes. El acto ha incluido la inauguración de las nuevas instalaciones del sindicato, que servirÔn , entre otras cosas, para impartir formación profesional a los trabajadores, imprescindible para mejorar la calidad laboral y dar un valor añadido a la empresa.
RollÔn ha señalado el importante esfuerzo inversor que en materia de infraestructuras de transporte se estÔ realizando en nuestra región, que la sitúan a primer nivel, garantizando al mismo tiempo una movilidad sostenible, al disponer de diversas alternativas de transporte complementarias y eficaces.
El Plan EstratĆ©gico de Movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid estÔ tomando medidas encaminadas a procurar una adecuación urbana de los ejesĀ de entrada a las ciudades, eliminando efectos barrera y, en colaboración con elĀ Ministerio de Fomento, plantear la construcción de corredores allĆ donde seaĀ posible como alternativas a las entradas de vehĆculos en Madrid.
El consejero ha destacado la apuesta por la mejora de la movilidad y la seguridad de los ciudadanos, pretende, a su vez, eliminar aquellos Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) que aún quedan en la red viaria con un Plan de supresión de los puntos negros de la región.
En este sentido, ha recordado que en los últimos 10 años se ha conseguido reducir la siniestralidad hasta un 70% y ha anunciado que ya se trabaja en la elaboración de un plan integral de seguridad vial para los motoristas, que es uno de los colectivos mÔs vulnerables.
Una moderna red de transporte pĆŗblico de calidad
En su intervención, el consejero ha seƱalado que la Comunidad de MadridĀ cuenta con una densa red de lĆneas de autobuses urbanos e interurbanos. SeĀ trata de una red moderna, con un servicio de alta calidad que cumple con losĀ estĆ”ndares requeridos en materia de accesibilidad universal y flotas deĀ vehĆculos ecológicos.
En la mayor parte de los municipios de la Comunidad de Madrid el transporteĀ urbano es prestado por las mismas empresas que dan el servicio de autobusesĀ interurbanos. Muchos municipios, ademĆ”s de Madrid, cuentan con una redĀ especĆfica de lĆneas urbanas, todas ellas dependientes del Consorcio RegionalĀ de Transportes. Madrid cuenta con 1.850 autobuses urbanos y 1.722Ā interurbanos, 660 lĆneas y 32.000 paradas.
En la actualidad, 357 empresas cuentan con la autorización de transporte de empresa de Viajeros Discrecional en Autobús, con 6.303 copias certificadas correspondientes al número de autobuses acreditados por las empresas para la realización de su actividad.
Por otra parte, en relación con aquellos transportes que estĆ”n destinados aĀ servir exclusivamente a un grupo especĆfico de usuarios tales como escolares,Ā estudiantes, trabajadores, militares o grupos homogĆ©neos similares, en lo queĀ va de aƱo en nuestra región se han expedido 485 autorizaciones de transporteĀ regular de uso especial para dar servicio a 417 centros.





