Paralizan la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid a Cuatro Vientos

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El Ministro de Defensa ha emitido un informe "desfavorable" a la prolongación de La Fortuna hacia la Línea 10 pasando bajo la base aérea militar de Cuatro Vientos

La ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid que conectaría La Fortuna (Leganés) con Cuatro Vientos está paralizada. Defensa ha bloqueado los planes del Consorcio de Transportes para tunelar bajo la base aérea militar, lo que ha trastocado los planes para la línea.

‘La gran diagonal’ tendrá que esperar. El Ministerio de Defensa ha paralizado los planes de la Comunidad de Madrid de ampliar por el sur la Línea 11 de Metro conectando La Fortuna con Cuatro Vientos. El motivo: el trazado incluía una parte por debajo de la base aérea, lo que el ministerio considera un «problema de Defensa Nacional».

Búsqueda de alternativas

«El informe desfavorable del ministerio dificulta de forma muy significativa las alternativas que afectan a sus terrenos», reconocen desde este área del Gobierno autonómico a 20 minutos. «En las circunstancias actuales no resulta viable plantear una ampliación hacia Cuatro Vientos y, en consecuencia, tampoco una prolongación hasta Las Águilas que dependía de ese corredor», añaden las mismas fuentes.

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«Se está tramitando la ampliación del contrato con el fin de disponer del tiempo necesario para valorar y analizar en profundidad los informes recibidos antes de adoptar las decisiones que correspondan», expresan desde la consejería. «El informe desfavorable emitido por Defensa constituye un elemento de especial relevancia que deberá ser tenido en cuenta en la evaluación de las alternativas», admiten desde Transportes.

La conexión de la Línea 11 con Metrosur

De esta forma, la ampliación de la Línea 11 hacia Leganés cobra especial relevancia y protagonismo. Aunque la Comunidad de Madrid siempre lo ha descartado por «falta de demanda» y «otras prioridades», este revés podría poner sobre la mesa la conexión con MetroSur. Una forma de mantener el objetivo de ‘La gran diagonal’: conectar los nodos principales de la región de norte a sur.

Por ahora, lo único que se sabe es que los técnicos del Consorcio de Transportes están barajando alternativas para suplir este varapalo. Alternativas con las que podría estar la gran reivindicación de Leganés: tener todos sus barrios conectados a través de la red de Metro.

*Queda terminantemente prohibido el uso o distribución sin previo consentimiento del texto o las imágenes propias de este artículo.

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Aroa Díaz
Aroa Díaz
Periodista. Directora de Leganés Activo, experta en política de Leganés, escribe de la actualidad social, política y cultural del municipio desde hace una década.

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