Fallece un hombre en Leganés tras un accidente de moto

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Los servicios de emergencias del 112 Comunidad de Madrid han comunicado el fallecimiento de un varón en un accidente de tráfico mortal en Leganés. Los hechos han ocurrido a las 21:15 horas de este martes en la M-407.

Un varón de 21 años ha fallecido tras haber sufrido un traumatismo cranoencefálico severo en un accidente en la M-407 a la altura de Leganés. Los servicios de emergencias acudieron rápidamente a la llamada, pero a su llegada solo pudieron certificar su muerte.

Según las primeras informaciones de los servicios de emergencias, en el accidente no hubo más vehículos implicados. No obstante, la Guardia Civil ha sido la encargada de llevar la investigación para esclarecer cuáles fueron las causas del accidente mortal.

Leganés baja el paro un 2,3 %, pero continúa entre las ciudades con más desempleo

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Noviembre ha traído una leve mejoría para el empleo en Leganés, pero el alivio es moderado y no oculta el problema de fondo: la ciudad sigue atrapada en un modelo económico débil, excesivamente dependiente de los servicios y con una recuperación más lenta que la de los municipios vecinos.

Según los datos oficiales, Leganés cerró noviembre con 8.245 personas en paro, lo que supone 195 desempleados menos que en octubre (−2,31 %) y una reducción interanual de 391 personas (−4,53 %). La cifra rompe la tendencia negativa del mes anterior —cuando el paro subió en 104 personas—, pero sigue situando a Leganés como el tercer municipio con más desempleo absoluto del sur de Madrid, solo por detrás de Móstoles (9.172) y Fuenlabrada (9.070), y ya prácticamente empatada con Getafe (8.059).

La bajada existe, pero la recuperación va más lenta que en buena parte del entorno metropolitano.

Leganés mejora… menos que sus vecinos

Mientras Leganés recorta un 4,53 % interanual, otros municipios del sur bajan el paro con mayor intensidad:

  • Parla: −6,21 %
  • Fuenlabrada: −5,22 %
  • Getafe: −4,98 %
  • Móstoles: −4,82 %
  • Leganés: −4,53 %
  • Alcorcón: −2,53 %

La lectura es clara: Leganés no lidera la salida del desempleo y pierde posiciones frente a ciudades que están acelerando más su recuperación económica.

Servicios: el pozo que no se vacía

Como ya venía ocurriendo mes tras mes, el desempleo sigue concentrado de forma abrumadora en el sector servicios, que acumula 6.532 parados, es decir, casi el 80 % del total de personas sin trabajo en Leganés.

La ciudad continúa anclada a un tejido productivo compuesto por comercio, hostelería, cuidados y empleo auxiliar, sectores de alta temporalidad y baja estabilidad laboral. Cuando el consumo flojea o se termina una campaña estacional, el impacto se traduce directamente en despidos y nuevos registros en las oficinas de empleo.

Industria testimonial y obra débil

La fotografía económica vuelve a ser preocupante fuera de los servicios:

  • Industria: 1.632 desempleados
  • Construcción: 638 desempleados
  • Agricultura: 48 desempleados

Para una ciudad de casi 190.000 habitantes, estos números evidencian la ausencia real de tejido industrial potente. Leganés no logra atraer grandes inversiones productivas capaces de generar empleo estable y cualificado, mientras sus vecinos avanzan en desarrollos logísticos, aeronáuticos o empresariales.

Mayores de 45 años: el núcleo del paro estructural

Por edades, la situación continúa siendo muy delicada:

  • Menores de 25 años: 383 parados
  • 25 a 44 años: 1.055 parados
  • Mayores de 45: 1.801 parados

Aunque el dato exacto por franjas refuerza la caída total del desempleo, seguimos observando el mismo problema estructural: el peso del paro sigue concentrado en personas mayores de 45 años, el colectivo que más dificultades tiene para reengancharse al mercado laboral.

Sin industrias que absorban experiencia profesional ni programas de recolocación eficaz, este grupo queda atrapado entre subsidios, empleos puntuales o la exclusión laboral prolongada.

La brecha que no se corrige

El paro sigue teniendo rostro femenino en Leganés:

  • 5.006 mujeres desempleadas
  • 3.239 hombres desempleados

Más del 60 % del desempleo local se ceba en las mujeres, una consecuencia directa del modelo económico basado en sectores feminizados y precarios.

Leganés: sin industria, sin motor económico

El contraste con sus municipios vecinos es cada vez más evidente. Getafe consolida su perfil industrial; Fuenlabrada y Pinto desarrollan suelo logístico; Móstoles acelera proyectos empresariales. Leganés, sin embargo, continúa sin un plan económico sólido que diversifique su tejido productivo.

Pese a la mejora estadística de noviembre, los datos siguen señalando el mismo problema estructural que ya denunciábamos en octubre: Programas públicos, cursos temporales y planes de empleo alivian las cifras puntualmente, pero no solucionan el problema de fondo.

Leganés necesita industria, inversión productiva y empleo estable. No más parches.

La caída del paro en noviembre es positiva, pero no cambia la fotografía general: la ciudad sigue en tierra de nadie, demasiado grande para justificar la inacción y sin el empuje económico de las ciudades vecinas.

La recuperación existe… pero en Leganés avanza demasiado despacio.

Una empresa busca levantar un megacentro logístico en Leganés, pero falta el sí político

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Leganés podría albergar en los próximos meses una de las mayores plataformas logísticas del sur de la Comunidad de Madrid si el Ayuntamiento desbloquea el desarrollo urbanístico del ámbito PP10, situado junto a la M-50, en el límite con Fuenlabrada. El proyecto, promovido por la consultora inmobiliaria Proequity, contempla una inversión superior a 30 millones de euros, con más de 32.000 metros cuadrados construidos destinados a uso logístico-industrial.

La iniciativa se encuentra paralizada únicamente a la espera de la aprobación del plan parcial por parte del Pleno municipal, un trámite imprescindible para autorizar definitivamente la actuación urbanística.

Prometen hasta 400 empleos vinculados a Leganés

Según las previsiones de la promotora, el impacto laboral del proyecto sería relevante:

  • 150 empleos directos durante la fase de construcción.
  • 70 puestos indirectos ligados a servicios auxiliares.
  • 130 empleos estables una vez entre en funcionamiento la plataforma.

A estos se sumarían más puestos derivados del transporte y actividades asociadas, alcanzando una cifra total de más de 400 empleos entre directos e indirectos. Proequity plantea firmar un acuerdo con la bolsa municipal de empleo para priorizar la contratación de vecinos de Leganés cuando la instalación esté operativa.

Un desarrollo en una zona sin uso

El ámbito PP10 lleva años sin actividad, pese a tratarse de uno de los suelos con mayor potencial logístico del municipio por su ubicación estratégica junto a la M-50 y los principales ejes de conexión del sur metropolitano. Su puesta en marcha permitiría activar una zona actualmente degradada y sin actividad económica.

El proyecto también aspira a contar con certificaciones medioambientales y de bienestar laboral —Green Gold y WELL—, vinculadas a eficiencia energética, reducción de emisiones, automatización y condiciones de trabajo saludables.

El Gobierno local defiende la tramitación

Desde el Ayuntamiento, fuentes municipales han querido aclarar el papel del Ejecutivo local en este proceso:

“Es una iniciativa empresarial privada que el Gobierno ha tramitado como hace con cualquier otra. El Gobierno no negocia en estos casos, cumple la ley y tramita el expediente correspondiente”.

El Ejecutivo también subraya que ve con buenos ojos cualquier inversión que aumente el empleo en la ciudad:

“El Ejecutivo considera que toda iniciativa que genere puestos de trabajo es buena. Esperamos que la oposición comparta este criterio y no prive a los vecinos de Leganés de oportunidades laborales”.

Una decisión política clave

Pese a tratarse de una inversión privada, el desarrollo depende directamente de la decisión del Pleno municipal, donde el proyecto deberá obtener mayoría suficiente para su aprobación definitiva.

El debate no se limita solo a cifras económicas o creación de empleo. En juego están también cuestiones como el modelo de desarrollo urbanístico de Leganés, el impacto sobre la movilidad, la presión sobre infraestructuras o la compatibilidad medioambiental del entorno de la M-50.

Leganés, en el foco del mapa logístico del sur

La empresa recuerda que ha promovido proyectos similares en corredores logísticos de la M-50 donde ya operan compañías como Amazon, Mercadona o Decathlon, así como en otras zonas industriales dedicadas al sector textil. Defiende que Leganés tiene capacidad para convertirse en uno de los principales polos logísticos del sur de Madrid si desbloquea el desarrollo del PP10.

El futuro, en manos del Pleno

Por ahora, todo queda pendiente de una votación política. La aprobación del PP10 supondría un salto importante en el desarrollo industrial de la ciudad, mientras que un rechazo mantendría bloqueado un suelo clave sin actividad económica. La decisión que se adopte en el Pleno marcará el futuro del entorno de la M-50 y el rumbo del crecimiento económico de Leganés en los próximos años.

Macrorredada en los locales de La Cubierta de Leganés se salda con 30 detenidos

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La Policía Nacional ha entrado esta madrugada en los locales de ocio de La Cubierta de Leganés. Una macrorredada en la que se identificaron 500 personas, varias de ellas menores, y 30 fueron detenidas. La mayoría de los detenidos fueron acusados de vulneración de la Ley de Extranjería.

Más de 40 policías en la intervención

La Cubierta de Leganés cuenta con más de una decena de locales que, en ocasiones, se convierten en un foco de peleas y problemas a primera hora de la mañana. Por ello, la Policía Nacional ha puesto el ojo en ellos desde hace unos meses culminando este domingo con una macrorredada en torno a las 2 de la madrugada.

Varios coches de Policía Nacional hicieron aparición en el recinto y, simultáneamente, entraron en los locales de ocio en busca de irregularidades. En total, intervinieron siete furgones de las Unidades de Intervención Policial (UIP), un vehículo de la Unidad Canina, del Grupo Operativo de Reacción (GOR), un equipo de la Brigada de Extranjería y unos 40 antidisturbios del Puma-30.

Incautada marihuana y cocaína rosa

Finalmente, la operación se saldó con 500 identificados, muchos de ellos contaban ya con antecedentes policiales, y 30 detenidos, dos de ellos por reclamaciones judiciales y el resto por vulneración de la Ley de Extranjería, levantando tres actas a la Inspección de Trabajo. Además, se descubrieron varios menores de edad en locales donde está prohibido su acceso.

Según confirma Europa Press, además de los detenidos, los agentes se incautaron de bolsas de marihuana y de tusi -o cocaína rosa-. A este respecto, se levantaron cuatro actas por tenencia de drogas.

El delegado de Gobierno alaba la operación en La Cubierta de Leganés

«Este dispositivo vuelve a demostrar la importancia del trabajo policial que se está haciendo en la Comunidad de Madrid», ha sentenciado Fernando Martín, delegado de Gobierno de la Comunidad de Madrid. «Va a seguir siendo la dinámica del trabajo con el que desde la Policía Nacional vamos a afrontar la seguridad en nuestra comunidad, con esa intensidad policial y estos buenos resultados», ha añadido.

PSOE apoyó la concentración vecinal a favor de la vivienda pública en Leganés

El pasado domingo los vecinos y vecinas de Leganés se concentraron en la Plaza de España para reclamar una vivienda digna, pública y asequible. La movilización, convocada por entidades sociales, sindicales y vecinales, puso de manifiesto la creciente preocupación ante la subida imparable de los precios de la vivienda en nuestra ciudad. El partido socialista llegó a la concentración con su propia pancarta, algo que no gustó entre las entidad sociales convocantes ni los asistentes.

Desde el PSOE de Leganés se ha respaldado desde el inicio la protesta, que refleja el clamor de familias trabajadoras, jóvenes y personas vulnerables que «hoy se ven atrapadas por unos alquileres disparados, por la falta de vivienda pública en alquiler y por la inacción del Gobierno municipal».

El partido ha querido denunciar públicamente que, mientras se reclama vivienda en la calle, el Ejecutivo de Partido Popular (PP) y Unión por Leganés (ULEG) mantiene bloqueada la construcción de 108 viviendas públicas en régimen de alquiler —viviendas cuya parcela ya estaba cedida y cuyo proyecto había sido aprobado con anterioridad.

Según denuncian, «este proyecto puede mejorar la vida de cientos de personas a muy corto plazo y ayudar a estabilizar el precio de la vivienda en alquiler en la ciudad». No obstante, desde el Gobierno se propone no hacerlo en régimen de alquiler, sino de venta, lo que haría que estas viviendas pudieran estar disponibles para el mercado libre, contribuyendo al impulso de los precios. «El gobierno de derechas que no cree en lo público boicotea esta promoción en alquiler porque no cree en lo público», sentencian.

“El PSOE de Leganés reafirma su compromiso con el derecho a la vivienda digna y con las demandas ciudadanas. Las viviendas paralizadas no son un problema técnico: son el reflejo de una opción política. Y esa opción, si de verdad se apuesta por las personas, debe ser la de desbloquearlas ya.”