La Federación de Asociaciones de Vecinos Leganés critica que algunos políticos insten a resolver licencias de gasolineras. Aseguran que no hay demanda de más estaciones de servicio en Leganés al no haber aumentado el parque automovilístico ni el tráfico en los últimos años.
Durante los últimos años, la ordenanza de gasolineras ha sido el documento legal que más polémica ha generado en Leganés. La legislación de 1998 quiso ser reformada por el Partido Popular con un restrictivo texto que, tras años de tribunales, fue finalmente tumbado. No obstante, ambas ordenanzas impedían construir gasolineras cerca de núcleos urbanos, obligando a las que ya están instaladas en el casco urbano a moverse, algo que no se ha hecho.
En los años en los que la legislación del PP se investigaba, 11 nuevas gasolineras presentaran sus solicitudes para instalarse en Leganés. Ahora, algunos partidos instan a que se resuelvan estas solicitudes cuanto antes, algo que para las entidades vecinales no tiene sentido. «¿Qué sentido tiene incrementar este tipo de negocios que son peligrosos y nocivos? Si hasta el momento con 10 establecimientos de este tipo no ha habido problemas, ¿vamos a permitir la instalación de 11 nuevas gasolineras en la ciudad?», asegura la Federación Local de Asociaciones de Vecinos de Leganés en un comunicado.
Sin aumento de la demanda
La Federación de Asociaciones de Vecinos argumenta su postura asegurando que en los últimos años no ha habido ningún aumento de la demanda. Tal y como se desprende de los datos de Tráfico y del INE, el parque de automóviles de Leganés y el tráfico que registran las carreteras sigue siendo el mismo. Por este motivo, no ven necesidad de abrir más gasolineras en la ciudad.
«Cuando estamos ante el desarrollo de energías alternativas -no fósiles-, aquí se apuesta por negocios de energías fósiles. Y todos sabemos que, si no hay marcha atrás, en unos años los vehículos dejarán de consumir este tipo de energía. ¿Y entonces qué señores? Tendremos una ciudad ocupada por importantes extensiones abandonadas por su territorio ¿Es ese el plan? ¿O tienen otros planes? ¿O es que ni siquiera tienen planes y están en el carpe diem?»
Ante todo ello, instan al Gobierno que, antes de conceder nuevas licencias abra una nueva mesa de debate sobre las gasolineras. Una mesa que ya tuvo lugar en la pasada legislatura para acordar las limitaciones de la nueva ordenanza que finalmente fue tumbada por la justicia. De no reabrir este debate, asegura, «nos obligarán a movilizarnos contra este modelo de ciudad».
Acusaciones de monopolio
Propietarios solicitantes de estas licencias no solo se posicionan claramente en el lado opuesto sino que critican la imposibilidad de abrir nuevos centros en la ciudad. «Esto es un monopolio total», asegura uno de los solicitantes, quien llega a afirmar a Leganés Activo, que Leganés es uno de los peores mercados para poder solicitar la instalación de una estación de servicio. «Tan solo existen dos propietarios que tienen el negocio de las gasolineras en Leganés».
Unas acusaciones a las que se sumó el partido político Leganemos. «Desde los partidos que llevan años en el Ayuntamiento se estaría ‘mirando para otro lado’, permitiendo el monopolio encubierto del sector de la gasolina en nuestro municipio», asegura el partido de la oposición.
Para esclarecer esta situación del sector, el Ayuntamiento en Pleno aprobó la creación de una comisión de investigación con la que averiguar la «trama» de la gasolineras. Sin embargo, a día de hoy no se ha convocado aún ninguna reunión.
