Las asociaciones vecinales de Leganés reclaman que todos los autobuses de la línea urbana L1 entren en el cementerio nuevo, después de comprobar que la reciente ampliación de su recorrido hasta la estación de Cercanías de Polvoranca no ha resuelto las dificultades de acceso a este equipamiento municipal.
Según denuncia la Federación Local de Asociaciones Vecinales (FLAV) de Leganés en un comunicado, el autobús solo entra al cementerio cada 54 minutos de lunes a viernes laborables. Los sábados, domingos y festivos, la frecuencia es de una hora.
La reclamación llega mientras la Comunidad de Madrid continúa tramitando el nuevo mapa de autobuses interurbanos, cuya licitación acumula retrasos y que el Gobierno regional pretende impulsar antes de que termine 2026.
El último autobús al cementerio sale antes de las siete de la tarde
El problema no se limita a las frecuencias. Las asociaciones vecinales advierten de que los horarios del último servicio que accede al cementerio dificultan los desplazamientos de quienes dependen del transporte público.
De acuerdo con los datos recogidos en su comunicado, estos son los horarios de salida de los últimos autobuses que entran en el recinto:
| Día | Salida desde Arroyo Culebro | Salida desde La Fortuna |
|---|---|---|
| Lunes a viernes laborables | 18:54 h | 18:04 h |
| Sábados laborables | 18:20 h | 17:05 h |
| Domingos y festivos | 18:05 h | 17:05 h |
Estos horarios corresponden a la salida de los autobuses, no a su llegada al cementerio.
La FLAV denuncia que esta situación “obliga a parte de la ciudadanía a utilizar el vehículo privado o caminar hasta otras paradas situadas en el entorno del polígono del automóvil”.
La ampliación de la L1 a Polvoranca no ha resuelto el acceso al cementerio
La línea L1 fue prolongada recientemente hasta la estación de Polvoranca, en Arroyo Culebro, una modificación que las propias asociaciones vecinales habían reivindicado.
En particular, la Asociación Vecinal de Vereda de los Estudiantes llevaba tiempo reclamando una conexión en autobús entre el barrio y la estación de Cercanías.
Sin embargo, la federación considera que la ampliación ha dejado pendiente una mejora importante: garantizar que todos los servicios de la L1 entren en el cementerio nuevo.
Las asociaciones comparan esta situación con la del cementerio y tanatorio del paseo de la Ermita, que, según explican, dispone de servicio en todos los trayectos y horarios de la misma línea.
Por ello, reclaman al alcalde de Leganés que el cementerio nuevo reciba una cobertura equivalente a la de otros equipamientos municipales.
La federación recuerda, además, que el Ayuntamiento de Leganés financia el 50% de esta línea urbana, por lo que dirige su petición directamente al Gobierno municipal.
El nuevo mapa de autobuses de Madrid sigue pendiente
La reclamación vecinal se produce mientras la Comunidad de Madrid continúa preparando la renovación de su mapa de autobuses interurbanos cuyos plazos han vuelto a retrasarse.
Según publicó 20minutos el 4 de octubre, el consejero de Transportes, Jorge Rodrigo (PP), ha situado antes de finales de 2026 el objetivo para sacar a licitación los nuevos contratos, aunque todavía no existe una fecha concreta de adjudicación ni de puesta en marcha de los recorridos.
El proyecto contempla 21 contratos, 487 líneas interurbanas y hasta 23 nuevas rutas. Sin embargo, la L1 de Leganés es una línea urbana, por lo que la renovación del mapa interurbano no supone, por sí misma, que vaya a modificarse su acceso al cementerio.
La petición de las asociaciones vecinales es más concreta: que el servicio municipal que ya existe permita llegar al cementerio nuevo con la misma frecuencia que al resto de paradas de su recorrido.
