Divorcio en Leganés: un juez ordena turnarse la casa familiar

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Una sentencia dictada por la Audiencia Provincial de Madrid ha confirmado una medida tan poco común como llamativa: una expareja de Leganés deberá turnarse su vivienda cada año tras el divorcio. El fallo, emitido por la Sección 31ª, mantiene la decisión del Juzgado de Violencia sobre la Mujer nº 8 de Madrid, que fijó un sistema de uso rotativo del domicilio familiar por periodos anuales.

La resolución judicial busca equilibrar los derechos de ambos propietarios mientras se decide la liquidación del patrimonio común. Según la sentencia, la vivienda —situada en Leganés— se compartirá en turnos alternos: un año para cada parte, repitiéndose el ciclo hasta que se produzca el reparto definitivo. Una fórmula excepcional en el ámbito judicial, donde lo habitual es que el uso del inmueble se asigne a uno solo de los cónyuges, normalmente al más vulnerable económicamente o al que convive con hijos menores.

«Conflictos y amenazas»

El tribunal subraya que en este caso no hay hijos dependientes, pero sí una fuerte desigualdad económica entre las partes: una de ellas sin ingresos ni otra vivienda disponible y la otra con actividad profesional estable. Aun así, al ser ambos cotitulares del inmueble, la Audiencia considera razonable “una alternancia temporal que permita proteger al más necesitado sin suprimir los derechos del otro”.

Esta sentencia llega cuando ella no vive en este domicilio, que abandonó no por voluntad propia, sino por «conflictos y amenazas». Según el juez, esto reforzó la necesidad de adoptar una medida equilibrada. Los jueces apuntan que el sistema rotativo, aunque poco frecuente, no vulnera el Código Civil y puede aplicarse de manera temporal hasta la liquidación de bienes.

Una sentencia atípica

Este tipo de decisiones son excepcionales: el uso alterno de una vivienda tras el divorcio apenas se aplica en España por su complejidad práctica, pero el tribunal lo considera una fórmula viable para casos de alta tensión y desigualdad patrimonial.

La resolución marca así un precedente curioso en Leganés, donde la justicia opta por el “reparto por turnos” para evitar dejar sin techo a ninguno de los dos.

Puede ser recurrida

La sentencia no es firme: contra ella cabe recurso pero solo de casación ante el Tribunal Supremo en un plazo de veinte días. Este tipo de recurso no revisa los hechos del caso, sino que permite al alto tribunal examinar si se ha aplicado correctamente la ley o si la sentencia contradice la doctrina del propio Supremo.

La causa de los “protocolos de la vergüenza” en Leganés, paralizada a la espera de decisión judicial

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El Juzgado de Instrucción número 6 de Leganés mantiene abierta la causa por los llamados “protocolos de la vergüenza”, que investigan la actuación de altos cargos del Gobierno de Isabel Díaz Ayuso durante la pandemia. Sin embargo, el procedimiento se encuentra paralizado temporalmente, a la espera de que la Audiencia Provincial de Madrid decida qué juzgado continuará con la investigación.

Estos protocolos —firmados en marzo de 2020— impidieron derivar a hospitales a miles de mayores que vivían en residencias, provocando una de las mayores polémicas sanitarias de la pandemia.

La denuncia colectiva, impulsada por Marea de Residencias y presentada ante la Fiscalía por 109 familiares de 115 víctimas, ha dado lugar a 92 procedimientos judiciales distintos en juzgados de toda la Comunidad de Madrid, incluidos Leganés, Getafe, Alcobendas, Collado Villalba, Valdemoro y Madrid capital.

Un conflicto entre juzgados

El pasado junio, el Juzgado de Leganés tenía previsto tomar declaración a varios altos cargos de la Comunidad de Madrid, pero las comparecencias se suspendieron.
El motivo: uno de los abogados pidió que todos los procedimientos abiertos se acumularan en el Juzgado nº 3 de Madrid, para unificarlos.

Leganés aceptó estudiar la petición y se inhibió en favor del juzgado madrileño, pero éste rechazó asumir la acumulación mediante un auto fechado el 27 de agosto. Desde entonces, el conflicto de competencias está en manos de la Audiencia Provincial, que deberá decidir qué juzgado continuará con la instrucción. Hasta entonces, la causa permanece abierta pero sin avances.

Ocho juzgados investigan a los altos cargos de Ayuso

Según Marea de Residencias, los altos cargos señalados están ya imputados en ocho procedimientos judiciales diferentes, aunque la mayoría avanzan con lentitud o incluso parálisis.

El colectivo ha denunciado la “desidia judicial” y el riesgo de prescripción de algunos delitos, al no haberse practicado diligencias en varios juzgados. “Han pasado más de cinco años y seguimos esperando que alguien dé explicaciones”, lamentan desde la asociación.

A pesar del bloqueo, las familias mantienen su compromiso: “No vamos a parar hasta que se investigue lo que ocurrió con nuestros mayores”.

Leganés acogerá un taller para denunciar casos de discriminación y aprender a defender tus derechos

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La Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR), junto a la Asociación Vecinal San Nicasio y con el apoyo del Ayuntamiento de Leganés, celebrará el próximo 16 de octubre a las 17:00 horas un taller gratuito sobre discriminación bajo el lema “Alza la voz”. La cita será en la sede vecinal de San Nicasio (Avenida Mediterráneo, 14) y está abierta a cualquier persona que haya sufrido o presenciado situaciones de trato desigual.

El objetivo del encuentro es visibilizar y combatir la discriminación que todavía persiste en ámbitos cotidianos como la vivienda, la sanidad, la banca o el empleo. Durante el taller, los asistentes podrán compartir experiencias personales, aprender cómo actuar ante un caso de racismo o exclusión y conocer los recursos legales y sociales disponibles en la ciudad.

“¿Has intentado alquilar una vivienda y te han puesto más trabas por tu origen o acento? ¿Te han negado abrir una cuenta bancaria o te han atendido peor en el centro de salud por ser migrante?”, son algunas de las preguntas que lanzan desde la organización para invitar a la reflexión y la participación.

Desde CEAR subrayan que muchas personas desconocen que están siendo víctimas de discriminación, y por eso el taller busca “dar herramientas para reconocer y denunciar” estas situaciones.

Leganés, ciudad diversa que busca frenar la discriminación

Leganés es uno de los municipios más diversos del sur de Madrid y también uno de los más activos en programas de integración social. Este tipo de iniciativas, impulsadas con el apoyo del Ministerio de Inclusión y la Unión Europea, forman parte del Programa Estatal de Inclusión Social y Lucha contra la Pobreza.

Las inscripciones están abiertas y pueden realizarse escribiendo al correo alzalavoz.madrid@cear.es o al teléfono 626 882 051.

Un algoritmo madrileño reduce un 66% el tiempo que pasamos buscando aparcamiento

Encontrar aparcamiento en una gran ciudad puede convertirse en una pesadilla. Pero un equipo de investigación de IMDEA Networks, con sede en Madrid, ha desarrollado una solución que promete acabar con esas vueltas interminables al volante. Se llama Cord-Approx, y según las pruebas realizadas, puede reducir el tiempo de búsqueda de aparcamiento de 20 minutos a solo 6,7.

Este sistema inteligente coordina a los conductores en tiempo real para evitar que compitan por las mismas plazas. Utiliza predicciones estadísticas y un algoritmo de emparejamiento óptimo para asignar el aparcamiento más probable a cada vehículo, basándose en los patrones históricos de ocupación. En otras palabras: organiza el caos del tráfico.

“Dirigir a cada conductor hacia una plaza concreta convierte un proceso caótico en algo eficiente”

Behafarid Hemmatpour, investigadora de IMDEA Networks y autora principal del estudio.

El proyecto, presentado en el congreso internacional ACM SIGSPATIAL’05, demuestra que este enfoque logra resultados muy cercanos a un escenario “perfecto”, donde el sistema conoce en tiempo real todas las plazas disponibles y a todos los conductores.

Más allá del ahorro de tiempo, Cord-Approx ofrece un impacto directo en la calidad del aire y la movilidad urbana. Menos coches dando vueltas significa menos tráfico, menos emisiones y menos frustración. Solo en una ciudad como Madrid, el estudio estima que podría ahorrar miles de horas de conducción cada día.

El equipo de IMDEA ya trabaja en un prototipo funcional para probar la herramienta en condiciones reales. Su objetivo es colaborar con ayuntamientos o plataformas de movilidad como Google Maps o Waze, integrando esta tecnología en sus sistemas para guiar a los conductores hasta las plazas libres más cercanas.

“Piénsalo como un GPS inteligente para aparcar: en lugar de dar vueltas sin rumbo, la aplicación coordina a todos los conductores para asignarles una plaza disponible y evitar los atascos”

Behafarid Hemmatpour, investigadora de IMDEA Networks y autora principal del estudio.

El estudio se probó en Madrid por la calidad de sus datos de tráfico, pero sus creadores aseguran que puede aplicarse a cualquier ciudad del mundo. Allí donde haya escasez de plazas, este algoritmo podría convertirse en el mejor aliado para conductores y autoridades.

«Si hay que parar Madrid, lo haremos»: El Sindicato de la Empresa Martín estalla contra el nuevo mapa de autobuses

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El nuevo plan concesional de líneas de autobús diseñado por la Comunidad de Madrid, actualmente a un paso de cerrar su fase definitiva, ha provocado el enfado de los sindicatos y las asociaciones vecinales.

En un encuentro organizado por la Federación Local de Asociaciones de Vecinos, Eduardo Gil, del Sindicato de la empresa Martín, cargó con dureza contra el plan, tildándolo de un «cambalache que no deja bien estructurada la calidad del servicio». La crítica es total: el nuevo diseño no solo afecta a los usuarios, sino que pone en riesgo los derechos laborales.

«Ese mapa no responde ni a las necesidades de los barrios ni a la calidad de los trabajadores,» afirmó Gil. «Los nuevos pliegos son un error mayúsculo. Abren la puerta a que empresas adjudicatarias se descuelguen de los convenios.»

El sindicato no ha dudado en elevar la amenaza ante la falta de diálogo: «Es una cuestión de justicia, dignidad y derechos. Si hay que parar Madrid, lo haremos.»

Impacto en Leganés: Más coste, menos líneas y silencio de la Comunidad

La Comunidad de Madrid ha finalizado el diseño del nuevo mapa a pesar de haber ignorado gran parte de las alegaciones presentadas por ayuntamientos y asociaciones vecinales, incluido el de Leganés.

Según el sindicato, el resultado para el municipio es una «reducción clara» de servicio, basada en una reorganización que fractura el sistema: «Rompen el mapa concesional en varias partes.»

Líneas que desaparecen y cambian

  • Desaparece la línea 488, una conexión clave.
  • Se suprime la línea 486, a pesar de las peticiones explícitas del Ayuntamiento para su mantenimiento.
  • La 483 se mantendrá, pero será reestructurada.
  • La 481 cambia su cabecera a Plaza Elíptica y tendrá que asumir nuevos tramos, como la entrada al Polígono Leganés Tecnológico en hora punta y el recorrido por Leganés Norte antes de Zarzaquemada.
  • Líneas como la 491 y 492 eliminan tramos que antes coincidían, supuestamente para «simplificar», pero con la crítica de fondo de que merman la cobertura.

El ‘parche’ de las nuevas líneas urbanas

En medio de este reajuste, la Comunidad de Madrid concedió al Ayuntamiento de Leganés, la creación de dos nuevas líneas urbanas (L2 y L3) solicitadas desde hace años, que se sumarían a la L1 ya financiada, con el objetivo de reforzar la movilidad en los barrios.

Sin embargo, el plan de la Comunidad las deja condicionadas: la viabilidad de estas nuevas líneas dependerá de que el Consistorio asuma más de la mitad de su coste con fondos municipales, cubriéndose el resto con billetes y una ayuda parcial del Estado. Esto implica que la mejora del servicio queda a expensas de un esfuerzo económico extra del presupuesto local.

A pesar del esfuerzo municipal y de las alegaciones presentadas, la postura final de la Comunidad de Madrid ha sido la de no aceptar «ninguna» de las propuestas, lo que ha encendido la mecha de la protesta sindical y vecinal. El sindicato Martín exige que «el mapa debe rehacerse».