AROA DÍAZ / IU-Leganés ha aprobado las líneas maestras de su programa en el informe político presentado a la Asamblea Local basado en un modelo de ciudad «de izquierdas». Entre sus propuestas se encuentran la creación de un programa de empleo eficaz con el combatir el desempleo así como la lucha contra las privatizaciones.

IU-Leganés ha dado el pistoletazo de salida oficial a su campaña a través de la aprobación de su informe político. En él, se encuentran las principales líneas maestras de su programa electoral aunque, recuerdan, éste será cerrado con las aportaciones de la ciudadanía en los próximos días.

Dentro del informe, la organización aprobó por unanimidad «continuar buscando la convergencia para la construcción de una candidatura plural y de izquierdas» a través de una coalición de partidos. Esta sería, aseguran, «la más comprensible por la ciudadanía y la más útil para expresar esa pluralidad de la izquierda«.

Se trata, pues, de la fórmula totalmente opuesta a la presentada por ‘Leganemos’, donde convergen miembros de partidos de Equo, Podemos, el propio IU y organizaciones vecinales. Recordemos que, según aseguró la secretaria general de Podemos, Mercedes Condés, su formación no haría pactos «con ninguna fuerza que haya estado anteriormente en el Ayuntamiento«, una posición apoyada por las organizaciones integrantes de ‘Leganemos’. Tanto es así que, en la primera reunión, los miembros de IU-Leganés «fueron expulsados», según aseguró Condés.

Por otro lado, Izquierda Unida busca también difundir su programa a través del reparto de sus propuestas en los «puntos neurálgicos» de Leganés. Una campaña que, según el propio partido, está teniendo «una buena acogida» entre los vecinos.

REDACCIÓN / Ante las tergiversadas noticias difundidas en algunas redes sociales, según las cuales el Ayuntamiento estaría reclamando de forma irregular el pago del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (numerito) a personas que ya no poseen los coches en cuestión, el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Leganés quiere hacer constar lo siguiente:

Primero.- El proceso de actualización de datos de vehículos con más de 10 años de antigüedad parte de una campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) para garantizar la seguridad de los coches en circulación y que figuran en el registro de vehículos de la DGT.

Segundo.- En dicha campaña, la DGT mandó una carta a finales de 2013 a todos los titulares con vehículos dados de alta y una antigüedad superior a 10 años para informar de su situación en lo referente a seguro, ITV… En esta carta se les adjuntaba la posibilidad de actualizar los datos del coche en cuestión.

Tercero.- Una vez efectuado ese proceso de actualización, la DGT registra las bajas de quienes le comunican que sus vehículos ya no circulan o ya no les pertenecen, y se la traslada a cada ayuntamiento.

Cuarto.- El Ayuntamiento de Leganés recibe ese listado y procede a emitir los recibos del IVTM de esos vehículos dados de baja que no hubieran sido abonados en los últimos cuatro años (periodo de prescripción de este pago). En total, se han emitido 147 recibos por esta causa, por un valor de 31.572,79 euros, de un padrón municipal de 91.811 vehículos. Es decir, un 0,16%.

Quinto.- Sobre esos 147 recibos se han recibido, a día de hoy, 31 reclamaciones, mientras que otros titulares se han puesto al día abonándolos sin mayor problema. Dichas reclamaciones se tramitan pertinentemente y, de acreditarse que los vehículos sujetos al impuesto ya no estaban en circulación en esas fechas o habían cambiado de titular, se anula el cobro de los recibos.

Sexto.- El proceso de este año carece de excepcionalidad alguna, pues se lleva a cabo anualmente para actualizar el padrón de vehículos del municipio. La actuación del Ayuntamiento es la misma que se ha llevado a cabo siempre, ajustándose al registro de vehículos facilitado por la DGT y a la situación e información que figura sobre los mismos en el mencionado registro.

Séptimo.- En el ánimo del Ayuntamiento no figura ningún espíritu recaudador ni se quiere hacer pagar a nadie por conceptos que no le corresponden, como se ha insinuado en ciertos comentarios. Tampoco se puede achacar al Consistorio leganense limitación alguna de la circulación de vehículos antiguos, siempre que cumplan las revisiones de seguridad preceptivas, pues actualmente el Ayuntamiento tiene bonificado al 75% el pago del IVTM de 492 coches con más de 25 años de antigüedad.