Dos nuevos accesos desde el bulevar del desarrollo Puerta de Fuenlabrada (PP4). Las obras de urbanización podrĆan estar listas a finales de septiembre.Ā SegĆŗn datos de la PolicĆa Local casi 12.000 vehĆculos trasmitan por el bulevar.Ā El Ayuntamiento de LeganĆ©s cederĆ” tres parcelas a la Empresa Municipal del Suelo para la construcción de 350 viviendas pĆŗblicas destinadas a la venta y alquiler
El alcalde, Santiago Llorente, visitó las obras junto a técnicos municipales, representantes de la Junta de Compensación y de la empresa urbanizadora. El alcalde de Leganés, Santiago Llorente, visitó ayer las obras de urbanización nuevo barrio Puerta de Fuenlabrada (Plan Parcial 4), una superficie de 303.672 metros cuadrados que albergarÔ 852 viviendas, de las que un 86 por ciento serÔn Viviendas con Protección Pública.
En su visita, acompaƱado de responsables Junta de Compensación, de AVINTIA la empresa constructora y de tĆ©cnicos municipales, Santiago Llorente ofreció datos relativos a las dos nuevas rotondas que se construirĆ”n para facilitar la circulación y acceso y que mejorarĆ”n de esta forma la actual vĆa de acceso existente. āYa tenemos la autorización de la TesorerĆa General de la Seguridad Social para finalizar el bulevar de la Avenida de Fuenlabrada con dos nuevas rotondas de acceso al Severo Ochoaā.
Estas nuevas rotondas contribuirĆ”n a mejorar el trĆ”nsito de vehĆculos y facilitarĆ”n el acceso al Hospital Severo Ochoa de LeganĆ©s. Una de ellas darĆ” acceso ademĆ”s al barrio de Los Frailes.Ā SegĆŗn datos de la PolicĆa Local, mĆ”s deĀ 8.000 vehĆculos acceden directamente a la ciudadĀ por este vĆa, cifra a la que hay que sumar losĀ 3.700 que transitan hacia la M-406.Ā En total casi 12.000 vehĆculos circulan cada dĆa por este nuevo bulevar. Las obras de urbanización del nuevo barrio Puerta de Fuenlabrada podrĆan estar listas a finales de septiembre.
EMSULE construirĆ” 350 viviendas pĆŗblicas
El Ayuntamiento es el mayor propietario de suelo en este nuevo desarrolloĀ con un 28,55 por ciento del total y aportarĆ” cerca deĀ 4 millones de eurosĀ a las obras de urbanización, que superan los 14 millones de euros. En este aspecto, Llorente adelantó que el Ayuntamiento cederĆ” tres parcelas en este desarrollo urbano a la Empresa Municipal de Suelo de LeganĆ©s (EMSULE) para la construcción de 350 viviendas protegidas. Se trata de viviendas que estarĆan destinadas a los regĆmenes de venta y alquiler.
āEs uno de los principales desarrollos urbanĆsticos de la Comunidad de Madrid y un ejemplo de colaboración pĆŗblico-privada. Se estĆ” desarrollando un nuevo espacio urbano con mucha vivienda pĆŗblica, con las mejores calidades y se estĆ” ejecutando una pasarela peatonal y con carril bici para comunicar este barrio con Ciudad del Automóvilā, destacaba Santiago Llorente, que recordó la excelente ubicación que tendrĆ” el nuevo barrio. āEs un Ć”rea muy cĆ©ntrica de la ciudad, con Metro cerca y que en pocos meses se van a poder ver terminadas las obras y los propios promotores van a poder solicitar las licencias para comenzar la construcción de vivienda lo antes posibleā, seƱalaba sobre el comienzo de la construcción de vivienda.
Este nuevo desarrollo se ubica junto al Hospital Severo Ochoa y la Ciudad Escuela de los Muchachos (CEMU) y se prolonga hasta la carretera M-406, cerca de la Ciudad del Automóvil. El Plan Parcial Puerta de Fuenlabrada va a suponer la integración de estos terrenos āhasta ahoraĀ sin uso- en la zona centro de la ciudad, muy cerca del Hospital Severo Ochoa y de la Avenida de Fuenlabrada, vĆa principal de LeganĆ©s. Precisamente la integración viaria del sector es uno de los puntos mĆ”s destacados ya que transforma el actual tramo de la avenida de Fuenlabrada, ahora una carretera con dos carriles, en una gran calle urbana en consonancia con las calles del entorno como la avenida del Doctor Fleming.
Esta nueva calle duplicarĆ” su capacidad mediante el desdoblamiento de la calzada y facilitarĆ” la movilidad urbana, la accesibilidad y la circulación de peatones gracias a laĀ creación de amplias aceras, reservas para paradas del transporte urbano o instalación de mobiliario urbano. El desarrollo cuenta con un importante plan de integración paisajĆstica y de zonas ajardinadas con mĆ”s de 38.000 metros cuadrados de zonas verdes.





