Renfe aumenta el número de trenes para evitar problemas de aglomeración en estaciones y convoyes. La línea C5 se reforzarán en un 25% en jornada laborable.
Renfe trabaja para facilitar la distancia de seguridad entre viajeros y para evitar aglomeraciones. Y una de las principales medidas ha sido ampliar la oferta de trenes habilitados en horas punta y cercanas en las que los usuarios no tienen otro remedio que agolparse de nuevo en trenes y estaciones a pesar de las recomendaciones.
Así, Cercanías Madrid ha anunciado que ampliará su oferta de servicios a partir del lunes 27 de abril para adaptarse a la movilidad y a la demanda que está habiendo actualmente con más trenes en hora punta y semi punta. El aumento de servicios se traduce en una oferta de más de 1.000 trenes en circulación al día, un 27,5% más que la oferta de la semana anterior.
El nuevo modelo supone prestar el servicio al 80% en hora punta y al 50% en hora valle, en día laborable, sobre el servicio que se presta habitualmente en ambos tramos horarios. En festivos, se mantiene el servicio que se prestaba hasta ahora. Concretamente, la C5 (Leganés y Fuenlabrada), la de mayor flujo de viajeros en el núcleo de Cercanías Madrid, se reforzará en un 25% en jornada laborable mientras que en la C4 se incrementará el servicio con una frecuencia de diez minutos durante todo el día.
Más trenes en horas punta y semi punta
En el Corredor del Henares el principal incremento se produce en los trenes entre Alcalá de Henares y Chamartín, al ampliar plazas en toda la jornada; y potenciando en hora punta los trenes entre Vicálvaro y Chamartín.
Se recuperan los servicios Civis en la línea C3, tanto desde Aranjuez como en los trenes Civis que conectan con El Escorial, con un aumento considerable de plazas en hora punta y semi punta de los días laborables. Además, el Pasillo Verde recupera los cuatro servicios de tren a la hora hasta la estación de Aeropuerto T4.
Como casi siempre llegan tarde en la adopción de medidas para implantar más servicios de trenes en la red Renfe-Cercanías, esto no es gestionar con una visión de gestión anticipada y óptima, más bien es parchear cuando las protestas se les echan encima. PROACTIVIDAD y más atención requiere la operativa de gestión diaria para poder anticiparse a la posible demanda de servicios, eso se denomina profesionalidad y conocimiento del transporte.