Así afectan las altas temperaturas y los cambios de rutina al sueño

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España afronta la primera ola de calor del verano, tal y como ha confirmado la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Con temperaturas que alcanzan los 40 °C en buena parte del país, el calor extremo no solo afecta al cuerpo durante el día: también desajusta el reloj interno y dificulta el descanso nocturno.

En este contexto, desde Nara Seguros, marca de seguros especializada en salud, vida y ahorro, advierten del impacto que las altas temperaturas, sumadas a los desajustes propios del verano, pueden tener sobre el sueño.

Una cuarta parte de la población adulta tiene insomnio

Dormir bien ya es un reto para muchas personas a lo largo del año. De hecho, según datos de la Sociedad Española de Neurología (SEN), entre un 25 y un 35 % de la población adulta padece insomnio transitorio. Un problema cada vez más frecuente que, además, se intensifica durante los meses de verano.

En esta época, el sueño de millones de personas se ve alterado por dos factores principales: el calor extremo y la ruptura de hábitos. La consecuencia es clara: malestar, irritabilidad, falta de concentración e incluso un aumento del estrés diario.

El calor aumenta los problemas de sueño

Cuando las temperaturas nocturnas superan los 24 °C, el cuerpo tiene dificultades para alcanzar su temperatura ideal de descanso (entre 18 y 20 °C). Esto interrumpe las fases profundas del sueño, genera sudoración excesiva, despertares frecuentes y una marcada sensación de fatiga al despertar.

A esto se suman los cambios típicos del verano, como las cenas tardías, siestas más largas, un mayor uso de pantallas o la pérdida de regularidad en los horarios. Todo ello altera el ritmo circadiano y puede desembocar en lo que los expertos llaman “insomnio estival”: un trastorno cada vez más común, sobre todo entre personas mayores, niños y quienes ya arrastran problemas de sueño previos.

5 consejos para dormir con calor

Para combatir este fenómeno, desde Nara Seguros proponen cinco recomendaciones para mejorar el descanso incluso en los días más calurosos:

  • Ventila y oscurece tu habitación: ventilar a primera hora y cerrar persianas durante el día ayuda a mantener una temperatura más fresca por la noche. Utiliza ropa de cama ligera, preferiblemente de algodón o lino.
  • Evita cenas copiosas o muy tardías: el proceso digestivo eleva la temperatura corporal. Mejor optar por platos ligeros, ricos en agua (frutas, verduras, pescados blancos) y cenar al menos dos horas antes de dormir.
  • Bebe con moderación (y a las horas adecuadas): una hidratación constante a lo largo del día es clave, pero se debe evitar beber grandes cantidades justo antes de acostarte para no interrumpir el descanso.
  • Apaga pantallas antes de dormir: la luz azul de móviles, tablets y televisores altera la producción natural de melatonina, la hormona del sueño. Sustituye el scroll nocturno por lectura ligera o meditación.
  • Adapta tu ritmo diario: mantener cierta regularidad en los horarios, evitar siestas excesivas y crear una rutina relajante antes de dormir ayuda a que el cuerpo se prepare para el descanso incluso en días de calor extremo.

“Cuidar el sueño es cuidar de la salud física, mental y emocional. En un momento como el verano, con altas temperaturas y rutinas más flexibles, es aún más importante prestar atención a cómo dormimos. Un buen descanso mejora nuestras defensas, la concentración, el estado de ánimo y reduce el riesgo de accidentes o enfermedades”, destacan desde la compañía.

Noor Driessen, nuevo fichaje del Baloncesto Leganés para la temporada 2025-26

El Baloncesto Leganés continúa dando forma a su plantilla para la temporada 2025-26 con un refuerzo de lujo. El club ha anunciado el fichaje de Noortje “Noor” Driessen, escolta internacional neerlandesa que llega para aportar experiencia, talento y liderazgo en su regreso al baloncesto 5×5.

Nacida el 22 de agosto de 1999 en Noordwijk (Países Bajos), Driessen ha sido una de las grandes sensaciones del baloncesto europeo en los últimos años, especialmente en la modalidad 3×3, donde se ha consolidado como una figura destacada. Este verano se ha proclamado campeona de Europa con Países Bajos en el FIBA 3×3 Europe Cup 2025, donde fue elegida MVP del torneo por su impacto ofensivo y defensivo.

Su explosividad, rapidez y lectura del juego la convierten en una jugadora muy difícil de defender, algo que ha quedado patente en la élite del circuito internacional.

De la Bundesliga a Leganés: talento con recorrido

Aunque brilló en el 3×3, Noor Driessen también cuenta con una sólida trayectoria en el baloncesto 5×5. Se formó en el club Grasshoppers de la liga holandesa y posteriormente dio el salto a la Bundesliga alemana, donde dejó muy buenas sensaciones antes de centrarse en el baloncesto callejero.

Ahora regresa al 5×5 con un perfil más completo: versatilidad en el tiro exterior, fortaleza física en penetraciones y un carácter competitivo que encaja a la perfección con el proyecto pepinero.

Impacto inmediato en la Liga Femenina Endesa

Con 1,78 metros de altura, visión de juego y capacidad para defender a exteriores rivales, Noor llega a Leganés como una pieza clave en los esquemas del equipo para esta nueva temporada en Liga Femenina Endesa. Desde el club destacan su liderazgo internacional y su madurez táctica, cualidades que pueden marcar la diferencia en los tramos decisivos de los partidos.

«Estamos encantados de contar con una figura como Noor, con experiencia internacional, mentalidad ganadora y capacidad para marcar el ritmo del juego desde el primer minuto», señalan desde el cuerpo técnico.

El Gobierno de Leganés ignora el acuerdo para colgar la bandera LGTBIQ+ y PSOE responde

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El grupo municipal del PSOE de Leganés ha querido plantar cara al Gobierno local tras su negativa a desplegar la bandera LGTBI en el balcón del Ayuntamiento con motivo del Día del Orgullo. Para visibilizar su desacuerdo, los socialistas han colgado la enseña arcoíris en su sede institucional dentro del propio Ayuntamiento, como acto simbólico de apoyo al colectivo LGTBIQ+.

La acción responde a la decisión del equipo de gobierno formado por PP y ULEG, que este año se ha negado a colocar la bandera LGTBI en el edificio consistorial, pese a que en el Pleno municipal se aprobó una moción que instaba a ello.

Una moción aprobada, pero sin ejecutar

La polémica llega después de que el Pleno del Ayuntamiento aprobara —con los votos de todos los grupos salvo Vox— una moción presentada por Podemos-IU-AV para que la bandera LGTBI ondeara durante las celebraciones del Orgullo 2025. Sin embargo, aunque el gobierno municipal votó a favor, se negó a debatir la moción y, finalmente, no ha cumplido con el acuerdo adoptado.

Desde Más Madrid, que sí intervino en el debate, señalaron que las políticas en defensa del colectivo deben ir más allá de una bandera y criticaron el programa institucional del Orgullo organizado por el Gobierno local, calificándolo de «pinkwashing», es decir, una campaña estética sin compromiso real con los derechos del colectivo.

El precedente del Tribunal Supremo

La decisión del Ejecutivo local llega pese a que el Tribunal Supremo avaló en diciembre de 2023 la legalidad de exhibir la bandera LGTBI en edificios públicos. Una sentencia que anulaba la prohibición impuesta previamente por la Justicia y que abría la puerta a que los ayuntamientos pudieran visibilizar su compromiso con la diversidad sin temor a consecuencias legales.

El año pasado, bajo el mismo gobierno, no se impidió la colocación de la bandera, lo que ha generado aún más críticas desde la oposición, que considera que este cambio de postura solo responde a presiones políticas internas.

El PSOE critica el retroceso institucional

Desde el grupo socialista lamentan lo que consideran “un retroceso institucional en derechos y visibilidad” y han asegurado que mantendrán su compromiso con el colectivo LGTBI, con o sin el respaldo del gobierno local. “¡Ni un paso atrás!”, han gritado.

“Me sentí acosada”: Beatriz Tejero estudia denunciar el incidente vivido tras el Pleno de Leganés

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La tensión política en Leganés ha subido varios grados esta semana tras un Pleno extraordinario celebrado sin presencia de medios de comunicación, donde el bloqueo de la oposición ha impedido la aprobación de nuevas inversiones con cargo al superávit municipal. Entre los proyectos rechazados, figuran varios compromisos firmados con la Federación Local de Asociaciones de Vecinos (FLAV).

Aunque la sesión arrancó a las 10 de la mañana sin convocatoria de medios, la grada estaba llena de público -algo que no suele ser habitual-. Desde el arranque se notó un clima enrarecido tanto entre los concejales como en la grada. “Presidente, desaloje al público o ponga orden porque estamos recibiendo insultos”, denunció en pleno debate la portavoz de Podemos-IU-AV, Alba Pulido.

Bloqueo de la oposición y malestar entre vecinos

Lejos de relajarse, la tensión se acrecentó después de terminar la sesión. La concejala de Vox, Beatriz Tejero, salía la primera del salón de Plenos y se encontraba con parte de los miembros del público que comenzaron a increparla. Según el relato de la edil, la acusaban de «sinvergüenza» y «llevarse el dinero público para nada».

Cabe destacar que en la jornada anterior, en el Debate del Estado de la Ciudad, Tejero criticaba al Gobierno de Leganés (PP y ULEG) de acusar a la oposición «de cosas que no son», por «no llegar a acuerdos».

Enfrentamiento a la salida: insultos y tensión

«Me sentí acosada y muy agobiada. Después me dio un gran ataque de ansiedad…», explica Tejero. Una versión confirmada por el concejal del PSOE, Javier Márquez, quien fue testigo de la escena: «Cuando salí, vi a Beatriz rodeada y la cogí del brazo para sacarla de allí». Pero él no fue el único testigo: también lo fue la concejala de Mayores, Virginia Benito (ULEG).

Según el relato de ambos concejales, Benito no frenó a los mayores que increpaban a Tejero, sino que habría hablado con un grupo señalándola: «La escuché diciendo que era yo la culpable de que no saliera aprobado el gasto para la mesa de billar», señala la edil de Vox.

Sin Policía visible en el momento del altercado

Tejero acusa la complicidad que la concejala de Mayores tenía con los miembros del público y señala que teme que, «cuando ocurren estas cosas es muy difícil frenarlo y que no escale a violencia física».

Uno de los aspectos más graves del incidente, según la afectada, fue la ausencia de agentes de la Policía Local en ese momento, a pesar de que todavía estaban asignados a garantizar la seguridad del Pleno. “No sé dónde estaban”, señala.

Medidas legales en marcha y exigencia de explicaciones

Por todo ello, Tejero ha anunciado que está estudiando con sus abogados emprender acciones legales y ha solicitado formalmente información a la concejala de Seguridad Ciudadana, Almudena González (PP), para aclarar el protocolo seguido por la Policía Local durante y después de la sesión.

Homologaciones de Tipo: Todo lo que Necesitas Saber

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En el ámbito de la industria automotriz española, las homologaciones de tipo representan un requisito fundamental para garantizar la seguridad vial y el cumplimiento normativo. Este proceso técnico-administrativo certifica que los vehículos y sus componentes cumplen con las especificaciones establecidas por la legislación vigente. A través de rigurosos controles y ensayos, se verifica que cada unidad cumple con los estándares de fabricación, emisiones contaminantes y características técnicas requeridas. La importancia de estos procedimientos radica en su capacidad para prevenir accidentes y reducir el impacto ambiental, estableciendo un marco de seguridad tanto para conductores como peatones. Resulta imprescindible comprender su funcionamiento antes de realizar cualquier modificación sustancial en un automóvil.

El proceso de homologación en España está supervisado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y requiere la intervención de laboratorios acreditados. Estos centros especializados realizan pruebas específicas según el tipo de vehículo y las reformas aplicadas, emitiendo certificados que avalan el cumplimiento de la normativa. Sin la documentación adecuada, los cambios técnicos realizados en un automóvil pueden invalidar el seguro y generar sanciones administrativas. Por tal motivo, contar con asesoramiento profesional garantiza que todas las modificaciones cumplan con los requisitos legales establecidos, evitando complicaciones futuras durante las inspecciones técnicas periódicas.

¿Qué son las Homologaciones de Tipo?

Las homologaciones de tipo constituyen un procedimiento técnico mediante el cual se certifica que un vehículo o componente cumple con las normas establecidas por la legislación española y europea. Este mecanismo asegura que cualquier modificación realizada mantiene los estándares de seguridad originales del fabricante. Su ámbito de aplicación abarca desde cambios en sistemas de iluminación hasta transformaciones de carrocería, pasando por adaptaciones para personas con movilidad reducida. La certificación incluye pruebas específicas en centros autorizados que verifican aspectos como estabilidad, emisiones contaminantes y comportamiento dinámico del vehículo.

Fundamentalmente, este proceso busca armonizar los requisitos técnicos a nivel comunitario, facilitando la libre circulación de vehículos dentro del espacio europeo. Cada homologación emite un informe técnico que detalla las características aprobadas y sirve como aval ante las autoridades de tráfico. Sin este documento, las reformas realizadas carecen de validez legal y pueden acarrear graves consecuencias, incluyendo la inmovilización del automóvil. Por ello, resulta crucial comprender los diferentes tipos de homologación existentes y sus particularidades antes de emprender cualquier modificación vehicular.

Tipos de Homologaciones para Vehículos

Existen diversas modalidades de homologación adaptadas a las necesidades específicas de cada modificación vehicular. Cada categoría posee requisitos particulares y procedimientos diferenciados que responden a la naturaleza de las reformas realizadas. La selección del tipo adecuado depende de factores como el alcance de las alteraciones, la antigüedad del vehículo y la normativa aplicable. Profesionales especializados pueden determinar cuál resulta más conveniente en cada situación concreta, optimizando tiempos y recursos durante el proceso de certificación.

La complejidad técnica de estas homologaciones varía significativamente según su tipología, requiriendo en algunos casos pruebas específicas en pistas de ensayo o laboratorios especializados. Algunas certificaciones exigen documentación adicional del fabricante o proyectos técnicos detallados que justifiquen las modificaciones realizadas. Resulta esencial contar con el respaldo de ingenieros cualificados que garanticen el cumplimiento integral de todos los requisitos normativos establecidos por la legislación española.

Homologación por Reforma

Este procedimiento resulta necesario cuando se realizan modificaciones sustanciales en las características técnicas originales de un vehículo. Abarca cambios como transformación de carrocería, alteración de masa máxima autorizada o instalación de sistemas de propulsión alternativos. El proceso incluye ensayos específicos que demuestran que las reformas no comprometen la seguridad vial ni incrementan las emisiones contaminantes por encima de los límites permitidos. Cada modificación requiere una evaluación independiente que certifique su conformidad con la normativa vigente.

Para obtener esta homologación, se debe presentar documentación técnica detallada ante los organismos competentes, incluyendo memorias descriptivas y certificados de componentes utilizados. La intervención de IMD-Ingeniería garantiza que todos los requisitos se cumplan satisfactoriamente, evitando rechazos durante la fase administrativa. Tras la aprobación, se emite un certificado específico que debe presentarse durante las inspecciones técnicas periódicas para validar las modificaciones realizadas en el vehículo.

Homologación Individual

Esta modalidad está diseñada para vehículos únicos o series muy limitadas que no pueden acogerse a homologaciones de tipo convencionales. Resulta aplicable a automóviles históricos restaurados, prototipos experimentales o unidades importadas de países no comunitarios. El proceso evalúa cada caso particular mediante pruebas adaptadas a las características específicas del vehículo, considerando aspectos técnicos como sistemas de seguridad, emisiones y comportamiento dinámico.

La tramitación requiere presentar documentación exhaustiva que justifique la imposibilidad de obtener homologación estándar, acompañada de informes técnicos detallados sobre las particularidades del automóvil. Este tipo de certificación implica mayores plazos y costes debido a su carácter personalizado, pero resulta indispensable para legalizar vehículos con características técnicas fuera de los estándares habituales. La superación satisfactoria de todas las pruebas permite obtener la documentación necesaria para matricular y circular legalmente por territorio español.

Homologación de Kit o Conjunto Funcional

Esta certificación se aplica a componentes o sistemas que se comercializan para su instalación posterior en vehículos, como kits de suspensión, sistemas de escape o modificaciones de motor. El fabricante o importador debe demostrar que el producto cumple con la normativa aplicable antes de su comercialización. El proceso incluye ensayos en laboratorios acreditados que verifican aspectos como compatibilidad técnica, seguridad en la instalación y ausencia de incremento en emisiones contaminantes.

Una vez aprobado, el kit recibe una numeración específica que debe figurar en su documentación, permitiendo su instalación sin necesidad de trámites adicionales para cada vehículo. Esta homologación simplifica significativamente el proceso de legalización de modificaciones, aunque requiere que la instalación sea realizada por talleres autorizados que certifiquen su correcta implementación. Los usuarios deben conservar toda la documentación para presentarla durante las revisiones técnicas obligatorias.

Homologación de Emisiones

Este tipo específico de certificación verifica que un vehículo cumple con los límites establecidos para contaminantes atmosféricos según su categoría Euro. Resulta indispensable para cualquier modificación que afecte al sistema de escape, gestión electrónica del motor o alimentación de combustible. Las pruebas se realizan en bancos de potencia siguiendo ciclos de conducción normalizados que simulan condiciones reales de uso, midiendo emisiones de CO2, NOx y partículas en suspensión.

La normativa española exige esta homologación incluso para vehículos que ya contaban con certificación previa cuando se realizan alteraciones que puedan afectar sus niveles de contaminación. Los centros autorizados utilizan equipos de medición de alta precisión que garantizan resultados fiables conforme a los protocolos establecidos. La obtención de este certificado es requisito indispensable para superar la ITV tras modificaciones en sistemas relacionados con las emisiones del vehículo.

Beneficios Clave de la Homologación

La principal ventaja de las homologaciones de tipo radica en la garantía de seguridad que proporcionan a usuarios y terceros. Al certificar que las modificaciones cumplen con estándares técnicos rigurosos, se minimizan riesgos de accidentes por fallos mecánicos o deficiencias en los sistemas alterados. Adicionalmente, este proceso asegura el cumplimiento de las normativas ambientales vigentes, contribuyendo a la reducción de la contaminación atmosférica y acústica en zonas urbanas.

Desde el punto de vista legal, contar con homologación válida evita sanciones económicas, inmovilización del vehículo e invalidez de seguros en caso de siniestro. También facilita los trámites durante las inspecciones técnicas periódicas, agilizando el proceso de revisión. Para propietarios de vehículos modificados, representa una valorización del automóvil al contar con toda la documentación en regla, aspecto especialmente relevante en transacciones de compraventa. Más información sobre estos beneficios puede consultarse en https://imd-ingenieria.com/homologaciones-de-tipo/.

Otra ventaja significativa es la armonización técnica a nivel europeo que permite circular libremente por los países miembros sin restricciones adicionales. Esta estandarización simplifica los trámites para viajes internacionales y garantiza que las modificaciones sean reconocidas en cualquier estado miembro de la Unión Europea. Además, el proceso de homologación fomenta la innovación tecnológica al establecer marcos normativos claros para el desarrollo de nuevos componentes y sistemas vehiculares.

Proceso de Obtención Paso a Paso

El procedimiento para obtener homologaciones de tipo comienza con la presentación de la solicitud ante la autoridad competente, acompañada de documentación técnica detallada sobre las modificaciones realizadas. Esta fase inicial requiere identificación del vehículo, justificación de las reformas y especificaciones técnicas de los componentes utilizados. Posteriormente, se programa la realización de pruebas específicas en centros autorizados, donde ingenieros especializados verifican el cumplimiento de todos los requisitos normativos aplicables según el tipo de modificación.

Tras superar las pruebas técnicas, se emite un informe favorable que se remite al organismo certificador para su validación definitiva. Esta etapa administrativa puede incluir inspecciones complementarias o requerimientos de documentación adicional según la complejidad de las modificaciones. Finalmente, se expide el certificado de homologación correspondiente, el cual debe presentarse durante las inspecciones técnicas periódicas para acreditar la legalidad de las reformas realizadas en el vehículo.

La duración total del proceso varía entre cuatro y doce semanas dependiendo de la tipología de homologación, disponibilidad de laboratorios y complejidad técnica de las modificaciones. Factores como la antigüedad del vehículo o la singularidad de los componentes utilizados pueden influir significativamente en los plazos. Por ello, resulta aconsejable iniciar los trámites con suficiente antelación antes de necesitar la documentación para circulación o inspección técnica.

Preguntas Frecuentes Resueltas

¿Es obligatoria la homologación para cualquier modificación vehicular? No todas las alteraciones requieren este proceso, solo aquellas que afectan características técnicas esenciales como masa, dimensiones, sistemas de seguridad o emisiones contaminantes. Cambios estéticos menores generalmente no necesitan certificación específica, aunque siempre debe verificarse según la normativa vigente. Ante la duda, resulta recomendable consultar con profesionales especializados que puedan determinar los requisitos exactos para cada modificación concreta.

¿Qué ocurre si circulo con modificaciones sin homologar? Esta situación constituye una infracción grave que puede acarrear multas de hasta 500 euros, inmovilización del vehículo y pérdida de puntos del permiso de conducir. Además, invalida el seguro obligatorio, dejando al propietario asumiendo responsabilidad civil ilimitada en caso de accidente. Las autoridades pueden requerir la reversión de las modificaciones a costa del infractor para permitir nuevamente la circulación legal del automóvil.

¿Cuánto tiempo es válida una homologación de tipo? La certificación tiene validez indefinida mientras no se realicen nuevas modificaciones que alteren las características certificadas. Sin embargo, el documento debe conservarse permanentemente para presentarlo durante las inspecciones técnicas periódicas. En caso de pérdida, puede solicitarse una copia autorizada al organismo que emitió la homologación original mediante trámite administrativo específico.

¿Puedo homologar modificaciones realizadas por mí mismo? Las homologaciones requieren siempre la intervención de laboratorios y entidades certificadoras autorizadas, siendo imposible realizarlas de manera particular. Sin embargo, las modificaciones pueden ser ejecutadas por el propietario siempre que posteriormente se sometan al proceso de certificación correspondiente. Resulta fundamental conservar facturas de todos los componentes utilizados y documentación técnica que acredite su adecuación a los estándares requeridos.