Han pasado 10 meses desde que se celebrara el sorteo de viviendas de EMSULE. Sin embargo, no ha sido hasta este 22 de marzo cuando se ha aprobado la financiación para las hipotecas de los vecinos que fueron ‘agraciados’ en el sorteo. Así lo ha comprobado Leganés Activo tras la celebración del Consejo de Administración de EMSULE que se ha celebrado en la mañana de este viernes durante apenas media hora.
Todos los partidos, a excepción del PSOE de Leganés, han aprobado una de las tres vías de financiación propuestas por el consejo. «Hemos aprobado la opción que es mejor para los vecinos, que para EMSULE es perfectamente asumible y ofrece un 10% de financiación más para los vecinos«, explican los portavoces municipales a Leganés Activo a las puertas de este consejo. Aunque PSOE se ha abstenido en la votación final, sí que votaba a favor de «la mejor opción de financiación para los vecinos».
De esta forma, los beneficiarios de EMSULE podrán ya optar a las hipotecas para poder acceder a los pisos que fueron sorteados. Y es que hasta ahora estos adjudicatarios no han podido firmar la hipoteca ni la adjudicación del piso a pesar de que se les prometió que serían llamados en el mes de febrero.
Por otro lado, desde el Ayuntamiento de Leganés confirmaban a Leganés Activo que las obras siguen a tiempo ya que no se han parado. Una construcción que se ha mantenido gracias a la última inyección de dinero del Ayuntamiento a EMSULE. Con esta aprobación se desbloquea la situación de los pisos, al menos de venta. Ahora los beneficiarios tendrán que esperar no solo los detalles de las condiciones de la hipoteca sino también el precio final de los pisos.
Los vecinos del barrio de Solagua, Campo de Tiro y Poza del Agua necesitan un instituto. Así lo han reivindicado en los últimos años las familias de los colegios de la zona que ven cómo se va acercando la hora de que se gradúe la primera generación del CEIP Gabriela Morreale y el CEIP Miguel de Cervantes y no tienen un instituto suficientemente grande asignado.
Por eso, más de 400 menores de los dos colegios han reclamado a la Comunidad de Madrid su instituto. Y lo han hecho a través de una divertida iniciativa: han pintado su centro ideal. «Nos han encantado, tienen muy claras sus ideas», asegura Daniel, presidente del AMPA del CEIP Gabriela Morreale. «Saben lo que necesitan y lo subrayan con flechas y todo», destaca Clara, del AMPA Miguel de Cervantes. Ambos han sido los encargados de registrar una petición para la construcción del centro a la que han adjuntado estos dibujos «para hacer presión», como si de firmas se tratara.
Para ambos centros, este instituto es esencial. Ya el año pasado hubo problemas para el alumnado que graduó en el CEIP Miguel de Cervantes: «fue segregado en varios instituto porque no había cabida real para el alumnado. Fue un efecto en cadena que va a afectar a todos los institutos», explican. «Algunas familias han acabado con sus hijos en institutos a varios kilómetros como el ubicado en el barrio de Los Frailes, que está a bastante más de media hora».
«En 2027 habrá problemas»
Esta situación se agravará en los años siguientes. Sobre todo, con la bajada de ratios que se está llevando a cabo. La Comunidad de Madrid ha anunciado que cada vez se acogerán menos alumnos por aula, pero la tendencia de este gobierno es cerrar aulas. «Es una situación que preocupa porque si se bajan las ratios debe ir acompañado de aumentar el número de aulas, no de cerrarlas», explica Mari Carmen Morillas, presidenta de la FAPA Giner de los Ríos.
Todos estos ingredientes hacen un cóctel explosivo que, calculan, estallará en 2027. En este año se graduarán tres grupos de sexto de primaria de cada uno de los colegios. «Ante tal necesidad, lo que solicitamos no es un capricho», reivindica Daniel. «Es lícito y nos corresponde tener servicios públicos en nuestro barrio y que estén bien diseñados», añade Clara.
Contestan a la negativa de la Comunidad de Madrid
A pesar de que el Ayuntamiento de Leganés ha anunciado que están en negociaciones con la Comunidad de Madrid para que se construya este instituto; el gobierno regional ha asegurado que no se garantiza y que «hay otras soluciones». Según explicaba Ignacio García, director de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, se están «valorando diferentes alternativas: una es construir un instituto, y otra es si lo institutos cercanos pueden asumir su alumnado ante la caída de escolarización que se prevé».
Mercedes Neria, concejala de Cultura, Educación e Infancia del Ayto. de Leganés durante un pleno. Foto: Lito Lizana
Sin embargo, los institutos cercanos, según las AMPAS y la FAPA Giner de los Ríos, «están saturados». «No tienen plazas para todos los niños que hay en esta zona de barrios. Esto afecta a V Centenario, Solagua, Poza del Agua, San Nicasio… ahí viven muchas familias jóvenes», explica Clara. Un número de familias que crecerá con las construcciones que se están proyectando en Solagua y Poza del Agua. «Son barrios jóvenes donde la población infantil es muy superior a la juvenil. Lo lógico sería empezar a trabajar para no llegar a una situación de dificultad que se puede, fácilmente, prever».
Por otro lado, desde la FAPA Giner de los Ríos alertan de que no puede hacerse una previsión de plazas conforme únicamente al padrón. «Ahora en Leganés tenemos más de 300 alumnos de escolarización tardía», explica. «Fuera de plazo pueden venir familias que se muden o que no estén empadronadas en Leganés porque la Comunidad de Madrid es zona única. Si se ajustan tantísimas las plazas, puede darse el caso de que venga alguien fuera de plazo y no tener ninguna plaza en la ciudad».
Una de las características que ha hecho que la Comunidad de Madrid eche para atrás en la construcción de este instituto ha sido la falta de una parcela grande. Así lo explicaba la concejala de Educación, Mercedes Neria (ULEG): «No hay una parcela de 18.000 metros que es lo que quieren para este instituto», explicaba. Unas características que a las AMPAS les ‘chirría’: «Los últimos institutos construidos en la Comunidad de Madrid son mucho más pequeños, de 12.000 o 15.000 metros. Hemos leído normativa y en ningún lado especificar que tenga que tener un tamaño tan grande».
Ante esta circunstancia, se ha señalado que una opción sería la ampliación del IES San Nicasio, más pequeño que la parcela de Solagua. «Si no responde a una cuestión de espacio, entendemos que es ahorrar presupuesto y buscar la solución menos costosa aunque perjudique a los vecinos del barrio porque sigue estando fuera del barrio», señala Clara.
Por todo ello, reclaman dejar de ajustar tanto el número de aulas y plazas disponibles en la ciudad y construir este nuevo centro. Un instituto que se lleva solicitando años pero que cada vez es más urgente construir puesto que el 2027 está a la vuelta de la esquina.
Astara, una de las principales compañías de movilidad del mundo, bajo su división Astara Retail, anuncia la inauguración de un nuevo y exclusivo concesionario de BYD en Leganés, Madrid. Este nuevo punto operativo responde a la estrategia de Astara Retail de expandir la marca en el mercado nacional, ampliando la llegada de sus vehículos eléctricos de diseño único e innovadora tecnología.
Nuño Sainz, responsable de Astara Retail, declara: «La inauguración de esta instalación responde a la apuesta de Astara Retail por la modernización de la industria automovilística de la mano de BYD, aunando innovación, tecnología y diseño para impulsar una movilidad más sostenible con el porfolio de vehículos eléctricos de BYD».
El nuevo espacio de Leganés, ubicado en Av. Carlos Sainz, 51, cuenta con una exposición y una zona dedicada al servicio al cliente con una atención completamente personalizada, donde el usuario podrá descubrir y probar los modelos de la marca. Un elegante espacio totalmente acorde a la imagen de BYD y Astara Retail, donde la innovación y el diseño se dan la mano.
«La Ciudad del Automóvil era un punto estratégico para la marca en su llegada al mercado español. Estamos encantados de que Leganés entre en la red de la marca», ha destacado Jordi Cuesta, el director de ByD en España. En la misma línea se ha mostrado José María Blitz, director del proyecto: «Pensamos inmediatamente en Leganés cuando abrimos la opción de venir al sur de la Comunidad de Madrid».
Presentación de BYD Leganés. Foto: Lito Lizana | Leganés Activo
En su inauguración, el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco (PP) ha dado la bienvenida a la marca. Además, no ha desaprovechado la oportunidad para remarcar el «talento local» que existe en la ciudad. «Cuando he oído que teníais 90.000 ingenieros en plantilla son datos que impresionan (…). Solo pido que contéis con el talento de la ciudad. Tenemos centros de formación profesional y la mejor cantera de ingenieros que es la Universidad Carlos III de Madrid».
Nuevo concesionario en la Comunidad de Madrid y nuevo modelo 100% eléctrico
El nuevo punto operativo BYD gestionado por Astara Retail en Leganés coincide además con el anuncio del último lanzamiento de la marca: el nuevo BYD SEAL U; un versátil, espacioso y confortable SUV del segmento D, que combina un diseño elegante y una innovadora tecnología con altos niveles de seguridad. El BYD SEAL U se ofrece en dos niveles de acabado, en ambos casos con un potente motor eléctrico de 160 kW (218 CV) y 330 Nm de par, que envía su fuerza al eje delantero. La versión Comfort cuenta con una Blade Battery de 71,8 kWh y una autonomía de hasta 420 km 1 en ciclo combinado (WLTP) y la Design dispone de una batería de 87 kWh y una autonomía de hasta 500 km km 1 en ciclo combinado (WLTP).
El alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco, se monta en uno de los coches eléctricos de BYD. Foto: Lito Lizana | Leganés Activo
El BYD SEAL estará disponibles en los concesionarios entre marzo y abril. Un nuevo lanzamiento con el que BYD reafirma su apuesta por el vehículo 100% eléctrico, con unas ventas que superaron los 3 millones de unidades en 2023, consolidándose como el fabricante líder en el mundo en cuanto a vehículos enchufables por segundo año consecutivo. Astara Retail, como líder en innovación tecnológica y movilidad, comparte la apuesta de BYD por los vehículos enchufables, motivo por el que continúa reforzando la red de puntos de venta y distribución de la marca en el país, impulsando el crecimiento de la marca china, que está demostrando una expansión imparable en el mercado europeo.
En 2025 Astara Retail pretende triplicar sus ventas hasta alcanzar los 10.000 vehículos vendidos, en los que casi la mitad (4.863 unidades) correspondan a BYD.
El PSOE se ha reestructurado por completo. Después de elegir un nuevo secretario general, Rafa L. Pérez, tras la dimisión de Laura Oliva, el partido ha tenido su primera Comisión Ejecutiva Local. En ella, los miembros de la nueva directiva han elegido a los nuevos cargos del grupo municipal socialista del Pleno de Leganés.
Para ocupar el cargo de Laura Oliva, se ha elegido a Javier Márquez, ex concejal de Obras, y hombre fuerte del antiguo gobierno liderado por Santiago Llorente (PSOE). Una ratificación del cargo de portavoz que ya estaba ejecutando en los últimos plenos. El ahora edil de la oposición sigue manteniendo su posición fuerte en el partido pues también ha sido elegido vicesecretario general de la Comisión Ejecutiva.
Por su parte, Sara Oviedo será la portavoz adjunto municipal. La nueva integrante del grupo municipal, se encontraba como auxiliar de la concejalía de Deportes en la anterior legislatura. Finalmente, Conchi Saugar, ex concejala de Salud, será la secretaria del grupo municipal socialista. Saugar ocupa también un cargo en la Comisión Ejecutiva como secretaria de mayores.
Las nuevas funciones entrarán ya en vigor de cara al próximo Pleno del mes de abril, cuando el Ayuntamiento de Leganés se reúna para debatir los puntos de gestión y de política local de la ciudad. En este pleno se espera también llevar la decisión de la financiación para los pisos de EMSULE.
Los centros de mayores de Leganés han visto reducidos sus viajes culturales en los últimos meses. La dotación de autocares destinada a cada centro se ha reducido en un 50% en este primer semestre de 2024. Un hecho que ha sido denunciado por las Juntas de los centros de mayores, apoyadas por Podemos Leganés.
La formación morada ha señalado directamente al equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Leganés, compuesto por PP y ULEG. Y es que, tras denunciar esta bajada del 50% de los recursos, el número de autocares se ha visto reducido otra vez. «¿Este Gobierno de PP y ULEG recorta en servicios a nuestros mayores a modo de “represalia”?«, critican desde Podemos.
Sin embargo, el equipo de Gobierno ha justificado esta situación como un problema heredado. Ante una pregunta en la Junta de Distrito de la Fortuna, la concejala de Mayores, Virginia Benito (ULEG) y el alcalde, Miguel Ángel Recuenco (PP), explicaron la situación.
Un problema heredado
Según sus explicaciones, la empresa que facilita los autocares tiene un número de viajes limitado al año, sin embargo, años anteriores, el Gobierno de Santiago Llorente (PSOE y C’s) se había excedido año a año. Esto hacía que los viajes que se hacían «de más» se restaran al presupuesto del siguiente año. «Este año, como el contrato se termina en junio, tenemos la mitad de autocares», explicaba Benito.
Ante esta situación, se han tenido que presupuestar muchos menos viajes que años anteriores. Algo que esperan que no se repita puesto que ya están trabajando en el nuevo contrato, que se espera que entre en vigor antes de septiembre. En él se ha aumentado la partida en 10.000 € para aumentar el número de autocares y evitar estos problemas.
Las explicaciones no han servido a la concejala de Podemos, Alba Pulido, quien ha recriminado que «lo que cuentan, son los hechos. Y los hechos son, que los mayores, no tienen autobuses para viajes culturales«. La formación señala que las Juntas de los centros de mayores están muy descontentas con esta gestión, y esperan que el próximo curso sí que aumenten estos viajes.
Tampoco han convencido al propio PSOE de Leganés. Estos hechos, para ellos, suponen “un maltrato y ninguneo sin precedentes a nuestros mayores”. Así lo destaca Javier Márquez, portavoz del Grupo Municipal Socialista, que señala que «en los últimos ocho años de Gobiernos socialistas, e históricamente para todos nuestros Gobiernos, los mayores han sido una prioridad y entendemos que así debe seguir siendo, independientemente de quién esté al frente del Ayuntamiento». “No vamos a consentir que se castigue a los mayores. Para nosotros su bienestar es una prioridad como ya hemos demostrado cuando hemos estado al frente del Ayuntamiento de Leganés y no nos cansaremos en denunciar cada una de las tropelías que este Gobierno PP+ULEG les está dedicando”, añade.
Sorteo de beneficiarios de los viajes
Por otro lado, la concejala de Mayores ha aprovechado para explicar cómo gestionan los sorteos de estos viajes. Y es que hay muchas críticas de la falta de rotación de los beneficiarios. Así, se ha explicado que se realizará un sistema para evitar que los beneficiados en el sorteo de un año entren en el bombo de posibles al año siguiente: «se quedarán como en reserva». Un sistema que ya se ha puesto en marcha en sorteos anteriores.
