La vivienda, la atención temprana y residencias de mayores en el Pleno de Leganés de enero

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Leganés ha celebrado la sesión ordinaria del Pleno de Leganés. Con un Gobierno de PP y ULEG en minoría (12 concejales), se ven obligados a crear acuerdos con el resto de fuerzas. PSOE cuenta con la mayor fuerza de la oposición con 7 concejales, seguido de Más Madrid con 3, Podemos-IU-AV con 2 y Vox con 2.

Un mes más, el Pleno del Ayuntamiento de Leganés ha comenzado con la petición del Gobierno (PP y ULEG) de la aprobación del pago de facturas atrasadas. Estas facturas deben obtener el visto bueno del Pleno al ser de años anteriores. Sin embargo, una vez más, el voto en contra de la oposición (con abstención de Vox) lo han impedido. «La Intervención no tiene claro si hay crédito suficiente», han justificado los portavoces de PSOE y Podemos-IU-AV. «Fue un error técnico que ha quedado resuelto», respondía la concejala de Hacienda, María Estévez (PP).

La primera propuesta ha sido del PSOE que ha reclamado un esfuerzo por parte del Ayuntamiento de Leganés para apoyar el sistema de educación temprana y realizar ayudas directas. Desde Más Madrid Leganés se ha subrayado qu, a pesar de que están de acuerdo, «esto solo será efectivo si combatimos problemas estructurales» que llevan «a la falta de un enfoque integral» y una «desigualdad de recursos» entre los municipios madrileños. Desde el PP se han relatado las ayudas de la Comunidad de Madrid, a lo que el PSOE ha criticado que «no se aumentan las plazas» y que «hace falta más inversión».

Por su parte, la concejala de Educación, Mercedes Neria (ULEG), ha llamado la atención al PSOE: «le invito a que entre todos busquemos una solución que ustedes no encontraron en ocho años gobernando aquí». En este sentido, ULEG ha destacado que la ordenanza no permite ayudas directas por parte del Ayuntamiento, por lo que ha propuesto que se haga un convenio directo con alguna entidad para que esta lo haga, algo que el PSOE ha aceptado -«son ustedes quienes gobiernan, háganlo con la fórmula que quieran»-. No obstante, Neria ha asegurado que «pretenden» realizar un servicio municipal para el que ha pedido tiempo y recursos: «necesito una partida presupuestaria» que tendría que ser aprobada en el Pleno. «Viendo que no votan a favor de sus propias facturas, es muy difícil creer que votarán a favor o se abstendrán de los presupuestos», subrayaba Neria. La moción ha sido aprobada con la abstención de PP.

Mejoras en el transporte público

La segunda moción que se ha presentado ha sido también del PSOE, que ha criticado la propuesta de la Comunidad de Madrid para modificar las líneas de autobuses. En su lugar, han pedido la creación de una línea de autobús lanzadera del Hospital Severo Ochoa a La Fortuna, y la conexión de este barrio con el Metro sur de San Nicasio. Además, se ha pedido que no se modifique ninguna línea de autobús urbano o interurbano «en tanto en cuanto no se mejoren las prestaciones». «Con este nuevo mapa han surgido un montón de dudas», señalan los socialistas. Tanto PSOE como Más Madrid han subrayado que se eliminaban líneas clave para la movilidad de Leganés ya que «se basaban en datos de 2018». «El agravio es tal que la propuesta pone para la zona geográfica de Getafe más mejoras, y no hemos oído a nuestro alcalde defender que merecemos mayor oferta», señalaba Más Madrid.

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Autobus L-1 su paso por la Avenida del Museo.. Foto: Lito Lizana | Leganés Activo

En respuesta, el primer teniente de alcalde, Carlos Delgado (ULEG), que ha asegurado que las alegaciones están publicadas desde finales de noviembre, ha reiterado que «estamos en una fase previa, es un anteproyecto». Además, recordó que el PSOE se opuso a que llegara el Metrosur a Leganés señalando que «es por eso que La Fortuna no está conectado con el resto de municipios». Una intervención en la que Delgado ha aprovechado para criticar el PSOE de querer «intoxicar y comer con gente muy famosa en televisión» en relación a la presunta ramificación de Leganés del caso Koldo. Por su parte, la concejala de movilidad, Almudena Jiménez (PP) ha reiterado que «queremos garantizar que los usuarios de estos trayectos no pierdan efectividad y movilidad»; proponiendo en las alegaciones crear «un plan de financiación más favorable y viable». Además, ha echado en cara al PSOE de Leganés que no critique la situación del Cercanías: «¿qué están haciendo para garantizar la calidad del transporte?». «El 50% del plan de Cercanías y el 50% está licitado», respondía el PSOE. Finalmente, la moción era aprobada con los votos a favor de la oposición al completo, y el rechazo del Gobierno.

Una residencia pública de mayores en Leganés

El PSOE ha solicitado aprovechar el plan del Gobierno de la Comunidad de Madrid para mejorar las infraestructuras sociosanitarias. Y es que el gobierno de Ayuso ha anunciado que se construirán 40 residencias públicas en toda la región hasta 2030, 30 de ellas en la capital «fruto de la colaboración público-privada». Por eso, han pedido «postular e iniciar los trámites necesarios» para que una de estas residencias se ubique en Leganés. En este sentido, la concejala de Mayores, Virginia Benito (ULEG) ha criticado que el PSOE no construyera ninguna residencia municipal en los últimos 20 años. «Hay que tener mucha cara para decir que el PSOE defiende un modelo público y que el actual no es el mejor», señalaba Benito quien ha anunciado que ponen a disposición de la Comunidad de Madrid seis parcelas y el alcalde ha matizado que ya hay un compromiso por parte del Gobierno de Ayuso.

Un plan para las galerías comerciales de Leganés

Como siguiente punto, Vox ha pedido que se cree un plan integral de las galerías comerciales locales. Una moción que apenas ha tenido debate y ha tenido el apoyo de todos los partidos. «Reconozco el papel fundamental que desempañan en el comercio local», señalaba el concejal de Comercio, José Eugenio Marín (PP). «Las demandas trasladadas por las galerías son atendidas por el equipo de Gobierno y las incorporamos siempre. Pero queremos ir más allá», añadía. Así, anunciaba que la Comunidad de Madrid se está diseñando una línea de ayudas para las galerías comerciales, y que la concejalía municipal creará un equipo que asesore a las galerías para acogerse a ellas.

Las viviendas sociales vuelven al eje del debate

Desde Podemos-IU-AV se ha pedido un plan para atajar el problema de la vivienda adquiriendo viviendas de segunda mano y rehabilitándolas para hacer crecer un parque público. Y es que la situación de falta de vivienda ha ampliado la presión a los más vulnerables. Además ha criticado el Plan VIVE por las malas prácticas que se han denunciado. En esta línea se ha posicionado también Más Madrid: «las islas Caimán se llevan el beneficio», añadiendo que «no podemos regalar suelo público para ampliar vivienda de mercado porque repetiríamos errores del pasado».

Por su parte, desde el Gobierno se ha criticado la ley de vivienda. ULEG ha señalado que la vivienda «es un derecho, sí, pero también supone un derecho legítimo de propiedad», añadiendo que «no todos los propietarios de segundas, terceras viviendas son especuladores». En la misma línea se ha posicionado el PP quien ha criticado que el Gobierno de Sánchez «va aumentando el número de viviendas prometidas y ninguna ejecutada». Facilitar el acceso a la vivienda avalando a los menores de 40 años, agilizar los trámites urbanísticos o rebajar los impuestos sobre la construcción y compraventa son algunos de los planteamientos del PP en este aspecto. «A nivel municipal no se puede acabar con este problema. Por mucho dinero que tenga el municipio no podría construir las viviendas necesarias», opinaba Beatriz Tejero (Vox).

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Andamio en la construcción de una vivienda de Leganés.. Foto: Lito Lizana | Leganés Activo

Durante el debate, ULEG ha preguntado a Podemos-IU-AV que si en los presupuestos se añade una partida para la compraventa de vivienda votarían a favor. Una petición que a Vox no le ha gustado: «Se venden baratos los presupuestos. Con un presupuesto que se aprueba en Junta de Gobierno y no se llama a la oposición, se tiene que traer aquí y que todos presentemos alegaciones, porque sino nos habrían llamado antes».

Reclaman mayor inversión en Medioambiente

Podemos presentaba una moción en la que pedía un plan de medioambiente criticando la mala calidad del aire, la falta de una política en pro de la movilidad sostenible y la falta de repoblación de los árboles. Una mezcla criticada por Más Madrid: «perdemos una oportunidad valiosa de hacer un debate productivo». En esta línea, Carlos Delgado (ULEG) acusaba a Podemos de «ser lo más reaccionario que ha pasado por este Pleno en los últimos 40 años».

PSOE, por su parte, enfocó el debate en criticar que no se ha retomado el servicio Enbici a pesar de que se eliminó bajo su mandato; así como la situación de los escombros. «Cuando era concejal de Medioambiente me daba vergüenza de cómo estaban los escombros. Se hizo un esfuerzo ímprovo invirtiendo 1 millón de euros en Prado Overa para limpiar escombros y renaturalizar el entorno. Está haciendo un asco», decía Miguel García Rey quien criticaba que «no están sacando los drones». «Cuando pillen a uno, denle publicidad que lo hacen muy bien, que eso evita el efecto llamada». También criticaba que no se reponen las jubilaciones, algo que tampoco se hacía bajo el mandato del PSOE, «eso no es un problema de presupuestos», señalaba García Rey.

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Plantación popular de Butarque. Foto: Ayuntamiento de Leganés

Ante esto, la concejala Medioambiente, Violeta Bonet (PP) acusaba a la izquierda «de vender un medioambiente psicológico» negando que existiera «una crisis de medioambiente». «Quieren llevar a la sociedad hacia su percepción por intención política», acusaba asegurando que se están reduciendo los vertidos de Prado Overa. «Está en nuestra intención poner en marcha el plan de ruido, de aire, y otras medidas», anunciaba, sosteniendo que el año pasado se plantaron mil árboles y en este se pretende hacer un plan de arbolado nuevo. «Tengo el mismo presupuesto que en 2016, ya podría haber usted subido el presupuesto y a mi me lo hubieran recortado menos. Me encantaría tener muchos más millones», echaba en cara a García Rey.

Contra las terapias de reconversión

Más Madrid ha reclamado que se corten relaciones con la Diócesis de Getafe después de que haya saltado a la palestra la noticia de que, bajo su amparo, se realizaron terapia de reconversión. Terapias que la propia Diócesis ha condenado tajantemente en varios comunicados.

ULEG ha sido tajante condenando las terapias de conversión LGTBI pero también criticando la intención de Más Madrid de cortar todo lazo con la Diócesis recordando el trabajo de Cáritas y las voluntarias de San Vicente de Paul. Y es que, al igual que PSOE y PP, han subrayado que la Diócesis de Getafe ha condenado y criticado estas terapias. Tanto ULEG como PP han calificado de «sectarios» a Más Madrid al «intentar imponer a todos» su forma de pensar. «Su manera de regodearse en la ignorancia, su falta de ética y el cinismo que están alcanzando, hasta este punto, no lo vi venir […] Qué mundo tan pequeño el suyo», ha lamentado la concejala de Igualdad, Almudena Jiménez (PP).

La edil popular, que ha condenado las terapias, ha criticado la moción de «burda», «cochambroso el fondo» y «falta de comprensión», y ha aprovechado para sacar a colación el caso de «la manzana podrida» de Más Madrid, Íñigo Errejón; así como el presunto lazo del PSOE de Leganés con el caso Koldo. Una dura intervención que Victoria García (Más Madrid) ha querido contestar en el siguiente turno recibiendo la reprimenda del presidente del Pleno: «dejemos las duras intervenciones todos». «Pero siempre cae del mismo lado la llamada de atención…», reclamaban los concejales de Más Madrid. El debate se ha mantenido bronco durante varios minutos.

Aumento de presupuesto en universidades públicas

Tanto Más Madrid como Podemos-IU-AV han puesto en valor el fomento del libre pensamiento en las universidades y han señalado la reducción de presupuesto que han sufrido en Madrid en los últimos 15 años. García Muga, además ha señalado que Moreno Bonilla en Málaga «ha rescatado a la universidad pública, esto se puede hacer». ULEG ha criticado que «traigan esto» mientras se «nieguen a votar para pagar deudas con la UNED». «El Churriguera se está viendo negro…».

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Vista aérea del campus de la UC3M en Leganés | Foto: Ayuntamiento de Leganés

En este sentido, la concejala socialista ha apuntado que «la Universidad es clave para no esparcir bulos. Decir que el PSOE trae facturas sin pagar, no es la verdad. Decir que PP y ULEG votó en contra de pagarlo, es la verdad. Son ustedes. Estas facturas son de ustedes». Palabras que han despertado las críticas de la bancada del gobierno. «Cuando uno contrasta información, nos duele, luego aprovechamos para lanzar bulos e improperios y luego decimos que no insultamos nunca», añadía el PSOE.

Esto ha generado que el debate se volviera más bronco. Clara Polonio ha recordado el caso Begoña así como que la llegada de la universidad pública a Madrid fue bajo el mandato de Joaquín Leguina, del PSOE. Además, la concejala de Podemos ha criticado el gálibo instalado en el puente tragacamiones calificándolo de «el palo». «Ese palo nos ha ahorrado dinero público a todos», ha respondido Neria. Por su parte, la de ULEG ha asegurado que «lo que les molesta es que en nuestra formación, siendo todos de un color político diferente nos pongamos de acuerdo, y en la suya estén en guerra», para más tarde criticar que la concejala de Podemos se metiera con la mecánica interna de su partido. «La crisis que existe en Podemos Leganés es acuciante. No venga usted a decirme a mi lo que pasa en mi partido, quédese en el suyo», acusaba a Neria.

Ruegos y preguntas

Entre la multitud de ruegos, Más Madrid ha preguntado por instalaciones deportivas techadas para el club Roller Star y el Gobierno ha asegurado que «no hay más espacios». También se ha solicitado poner en marcha las fuentes y adaptarlas para los perros, algo que desde el Gobierno «estudiarán».

La concejala de Movilidad ha negado que se supere la velocidad en Clara Janés y Petra Kelly. Sí que se ha hecho en la Avda Juan Pablo II. «Actualmente no podemos analizar el flujo medio de las vías», ha añadido.

Renfe refuerza la C5 ante las obras de soterramiento de la A5

Renfe Cercanías Madrid ha anunciado un refuerzo en los trenes de la línea C5, que conecta Leganés, Alcorcón, Móstoles, Getafe y Fuenlabrada. Aumentará en 40.000 plazas las ya ofertadas para facilitar la movilidad de los viajeros afectados por las obras del soterramiento de la A5.

El Ministerio de Transportes y Cercanías Madrid han desarrollado un plan por el que la compañía ferroviaria ofrece, a partir del 13 de enero, un refuerzo de 55 trenes adicionales al día, al pasar de 262 a 317 circulaciones diarias en la C5, lo que supone 40.000 plazas más y un refuerzo de hasta el 40% respecto al servicio que se da actualmente en esa línea.

Mientras duren las obras y para paliar los efectos de éstas, la frecuencia de paso de trenes será de 4 minutos en hora punta (de 6:30 a 8:30 horas) y de 6 minutos en semi punta (de 13.30 a 15.30 horas y de 18.30 a 20.30 horas) en esta línea, para absorber la demanda de viajeros que habitualmente transitan por la A5. Este aumento de las frecuencias supone una rebaja de casi dos minutos en el tiempo de paso de trenes con respecto al servicio normal.

Refuerzo de la consulta de incidencias

Asimismo, Renfe implementará un importante refuerzo en los puntos de atención al cliente y los soportes de comunicación en las estaciones implicadas para informar a los pasajeros, y aumentará el personal técnico, de conducción y de seguridad en trenes y estaciones, en consonancia con el refuerzo de plazas.

Durante las obras, Renfe mejorará la comunicación y gestión de incidencias, para lo que ha puesto en marcha una línea telefónica específica, el 91 831 45 20, para atender las dudas de los usuarios, que se sumará a los canales de información habituales (@CercaniasMadrid, canal de WhatsApp y a nuestro personal).

Metro de Madrid reforzará las líneas 10 y 5

La Comunidad de Madrid también reforzará el servicio de Metro de Madrid. Se incrementan el número de trenes en la L5 y L10 los días laborables, hasta las 22:00h. Además, establecerá itinerarios alternativos de autobuses con motivo de las obras de soterramiento de la A-5.

Metro de Madrid bate récord de pasajeros en 2024

La Comunidad de Madrid ha batido en 2024 el récord histórico de usuarios de Metro con un total de 715.208.882 viajes, un 8% más que el pasado año con 662.307.878, superando incluso la actividad previa a la pandemia. De hecho, se han realizado 38 millones de desplazamientos más que en 2019 y 27 más que en 2007, año que tenía registrado, hasta ahora, el mayor número de tránsitos.

Por otra parte, octubre ha sido el mes con más demanda en los 105 años de vida del suburbano, con un total de 69.472.935 traslados, cifra que bate, además, la marca mensual de la compañía al sobrepasar en un 7% a la de 2023 y en un 4% a la alcanzada en 2019.

Este hito pone de relieve el constante compromiso de Metro por ofrecer un servicio de calidad gracias a la importante inversión que el Gobierno regional está realizando en la renovación de la flota de trenes y en la accesibilidad de las estaciones. Asimismo, el metropolitano madrileño se ha embarcado en innovadores proyectos como la conducción automática, que se implantará próximamente en la Línea 6, o la Estación 4.0, que incluye la reposición y modernización de los tornos o las máquinas billeteras.

La línea 6, la más utilizada de Metro de Madrid

El día con mayor número de usuarios de toda la historia de la compañía fue el pasado 29 de noviembre, coincidiendo con el Black Friday, cuando se contabilizaron 2.783.341 pasajeros. Esta cifra aventaja en 35.868 el máximo anterior, que se produjo en la misma jornada de 2019.

En cuanto a líneas, la 6 ha sido la más utilizada, seguida por la 1 y la 10, que ocupa la tercera posición. A falta de datos actualizados del resto de líneas, desde Leganés Activo hemos podido saber que la línea 12 se encuentra también entre las menos demandas, ubicada en el séptimo puesto de 13.

La estación de Sol es la que recibe más afluencia de viajeros superando los 73 millones, un 11,46% más que en 2023. A continuación, se sitúan Avenida de América, Príncipe Pío, Nuevos Ministerios, Moncloa, Plaza de Castilla, Plaza de España, Alonso Martínez, Legazpi y Pacífico.

Refuerzo por las obras de la A-5

La línea 10 tiene especial relevancia en estos días. Con el comienzo de las obras de soterramiento de la A-5, la Comunidad de Madrid ha anunciado el refuerzo del servicio de Metro de Madrid en en la 10 y la 5. Concretamente, se incrementan el número de trenes en la L5 y L10 los días laborables, hasta las 22:00h. Además, ha establecido itinerarios alternativos de autobuses.

El CD Leganés prohíbe a 7 socios la entrada a Butarque durante dos años

El CD Leganés se ha levantado contra la reventa. Las prácticas de varios abonados de ceder, a cambio de dinero, su abono en el Estadio Butarque ha activado un protocolo de sanciones. Así lo ha comunicado el propio club a través de sus redes sociales y su web, donde ha anunciado la grave sanción a los implicados.

«El Comité de Disciplina Social del C.D. Leganés, compuesto por socios abonados del club licenciados en derecho, ha emitido resolución relativa a la reventa de abonos por parte de siete socios en el partido disputado ante el Real Madrid C.F. el pasado 24 de noviembre», ha anunciado en su web.

«Esta actuación ha sido calificada por el comité como infracción grave. Como consecuencia, se les impone prohibición de acceso a las instalaciones deportivas donde se celebren acontecimientos o espectáculos deportivos organizados o gestionados por el C.D. Leganés durante un período de dos años, así como la pérdida de la condición de socio abonado durante dicho período.

Esta resolución se basa en los artículos 10, 12 y 13 del Reglamento de Régimen Interno regulador del régimen general de accesos y permanencia en los espectáculos y acontecimientos deportivos o gestionados por el club y el régimen disciplinario de socios y abonados. Contra la misma se puede interponer recurso de apelación dentro de los treinta días naturales siguientes a su notificación».

De esta forma, el CD Leganés ha dado un golpe en la mesa imponiendo una sanción ejemplarizante. Dos años de prohibición de entrada al Estadio Butarque y otras localizaciones para aquellos que continúen revendiendo sus abonos. Una práctica que los propios aficionados han denunciado en varias ocasiones, aplaudiendo la medida del club.

El CD Leganés remonta al Almería para seguir en Copa del Rey

El 15 de enero de 2025, el UD Almería Stadium fue testigo de un emocionante partido de octavos de final de la Copa del Rey entre el Almería y el CD Leganés. Los andaluces comenzaron fuerte, con Alti adelantándose en el marcador con un gol en el minuto 33. Sin embargo, el Leganés no se quedó atrás y Luis Suárez empató el partido con un gol en el minuto 38.

La segunda mitad comenzó con el Almería recuperando la ventaja gracias a un gol de Lázaro en el minuto 52, colocando el marcador 2-1 a favor de los locales. Pero el Leganés demostró su gran capacidad de reacción y su aplomo en los momentos decisivos. En el minuto 76, Miguel de la Fuente anotó un gol de penalti, igualando el marcador a 2-2.

Enfocados en la remontada, el CD Leganés buscaba huecos en todas las jugadas. Hasta que lo consiguió. La presencia de Renato Tapia en el campo hasta los 64 minutos fue clave. Otros cambios destacados incluyeron la entrada de Neyou y Juan Cruz en la segunda mitad, que fueron fundamentales para la remontada.

De hecho, el gol de la victoria llegó en el minuto 86, cuando Diego García aprovechó una asistencia de Juan Cruz para batir al portero del Almería y poner el marcador 2-3 a favor del Leganés. Este resultado significó la eliminación del líder de LaLiga Hypermotion y el avance del Leganés a los cuartos de final.

El análisis de Borja Jiménez de la remontada del CD Leganés

Con esta victoria, el CD Leganés se metió en cuartos de final por segunda vez en su historia, demostrando una gran capacidad de reacción y aplomo en los momentos decisivos. «Ganar siempre es positivo. Llevamos semanas compitiendo muy bien y hemos hecho méritos para ganar», decía Diego García en la zona mixta.

El entrenador Borja Jiménez analizó de este modo el choque: «Nos hemos adelantado y nos sentíamos cómodos en la primera parte. En la segunda no estábamos ajustados y hemos tenido esa capacidad de supervivencia que tiene este equipo siempre».

En este sentido, el técnico ha aplaudido el hecho de poder pasar a cuartos de final de la Copa del Rey 2025: «[Estamos] muy contentos de estar entre los ocho mejores. Ha sido un partido bastante igualado. Con el 0-1 teníamos sensación de control, con el 2-1 de que se te podía escapar. Hemos tenido capacidad de resistir, tenido fe. No sé si es o no justo, pero sí merecido».