España necesita triplicar sus puntos de recarga para coches en 2030

Durante el año 2024, España ha alcanzado las 220.000 unidades de vehículos eléctricos en circulación, lo que representa un crecimiento anual de entre el 35% y el 40%, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Este crecimiento refleja el compromiso del país con la movilidad eléctrica, impulsado tanto por incentivos gubernamentales como por la creciente concienciación del sector privado sobre la necesidad de reducir sus emisiones de carbono. Las políticas públicas, como el Plan Moves III, han jugado un papel fundamental al ofrecer ayudas directas para la adquisición de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga.

En el marco de la Semana Europea de la Movilidad, Joinup, líder en movilidad corporativa sostenible, recuerda que aunque el crecimiento de la movilidad eléctrica es un hecho en España, uno de los principales obstáculos para su adopción masiva sigue siendo la insuficiencia de infraestructuras de recarga, una barrera que afecta tanto al consumidor general como a las empresas con flotas corporativas.

El Gobierno español aspira a que el 30% de los vehículos sean eléctricos para 2030

A pesar del crecimiento de la red de recarga, sigue existiendo una concentración excesiva en áreas urbanas, lo que deja desatendidas grandes áreas rurales y zonas industriales. Además, la mayor parte de los puntos de recarga actualmente instalados son de carga lenta, lo que incrementa los tiempos de inactividad de las flotas eléctricas, un problema crítico para las empresas que dependen de la movilidad para su operativa diaria.

El Gobierno español ha establecido como meta que el 30% de los vehículos en circulación sean eléctricos para 2030, lo que requiere no solo de incentivos económicos, sino también de una fuerte inversión en infraestructuras y una mayor colaboración público-privada.

Plataforma con más de 6.000 puntos de recarga

Joinup está plenamente alineada con este objetivo, y continúa expandiendo su red de puntos de recarga y servicios a nivel internacional, garantizando que sus clientes puedan adoptar la movilidad eléctrica sin comprometer ni su rentabilidad ni su eficiencia operativa.

Joinup ha desarrollado una plataforma que centraliza la gestión de todos los puntos de recarga de los principales operadores, tanto a nivel nacional como internacional. A día de hoy, la plataforma integra más de 6.000 puntos de recarga en España y 30.000 a nivel global, permitiendo a las empresas planificar rutas eficientes para sus flotas eléctricas y optimizar su operatividad. La solución de Joinup no solo simplifica la gestión diaria de los vehículos eléctricos, sino que también ofrece ventajas significativas en términos de optimización de costos y reducción de la complejidad administrativa, al unificar todas las transacciones en una única factura mensual.

Además, la sostenibilidad es uno de los principales motores detrás de la electrificación de las flotas empresariales. Según el estudio Advanced Fleet, el 75% de las compañías españolas considera prioritaria la reducción de la huella de carbono de sus flotas, un enfoque que cobra especial relevancia en las grandes áreas urbanas como Madrid y Barcelona, donde las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ya imponen restricciones a los vehículos más contaminantes.

El Ayuntamiento de Leganés se cobra las mejoras de las contratas y repara el asfalto de 8 paradas de autobús

Dentro de la Semana de la Movilidad, que está celebrando el Ayuntamiento de Leganés con más de una decena de actividades, la Concejalía de Mantenimiento, Obras e Infraestructuras ha finalizado los trabajos de reparación del pavimento de ocho paradas de autobuses en el barrio de Zarzaquemada. La rehabilitación de estas calzadas, muy deterioradas por el alto tránsito de transporte público, no ha tenido coste alguno para el Consistorio porque la obra ha corrido a cargo de la empresa adjudicataria de la operación asfalto.

Las ocho paradas se encuentran ubicadas a lo largo del anillo que forman las calles de La Rioja y Monegros. La calzada junto a estas paradas de autobuses había sufrido, al poco tiempo de haberse realizado el asfaltado de estas calles, un deterioro anómalo y prematuro. El asfalto se encontraba con importantes deformaciones que provocaban, no sólo molestias en la circulación de los vehículos, sino la aparición de charcos tras la lluvia.

El primer teniente de alcalde y concejal de Obras, Carlos Delgado, ha destacado que estas reparaciones “no han tenido ningún coste para el Consistorio, puesto que han sido asumidas íntegramente por la empresa que realizó la operación asfalto. Esto es una muestra de cómo desde la Concejalía se hace un seguimiento de las contratas municipales”.

En apenas una semana se han podido realizar todos los trabajos de reparación consistentes en el fresado, extendido de la mezcla bituminosa y repintado de las marcas viales, por lo que las molestias se han minimizado.

Diez líneas de transporte circulan en esta zona

El primer teniente de alcalde ha reseñado que “se trataba de una actuación muy necesaria por la importancia que tiene el anillo formado por las calles Rioja y Monegros para el transporte público, ya que Zarzaquemada es el barrio más populoso de Leganés (con 43.900 habitantes) y cuenta con una gran intensidad de tráfico de autobuses, al confluir en este sector hasta nueve líneas de transporte, que unen el municipio con Madrid y otros municipios limítrofes, además de circular una línea nocturna”.

El CD Leganés no puede ante un Athletic que se hizo fuerte bajo la lluvia

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Bajo una constante tormenta el partido comenzaba con una gran sonrisa para los pepineros. Javi Eraso, la gran figura del Leganés de los últimos años daba el saque inicial arropado por algunos de los que fueron sus compañeros y recibiendo un regalo: su dorsal 8 enmarcado. Pero pronto el temporal, que se intensificó en el momento en el que se dio el pitido inicial, se encargó de borrar la sonrisa a los jugadores.

El Estadio Butarque se convertía en una pista de agua lo que incitó a un juego rápido ante el movimiento del balón sobre el césped. Con mucha intensidad, ambos equipos jugaron desde el minuto uno a sentenciar el partido cuanto antes, pero las oportunidades no llegaban.

En el minuto 22 llegaba la primera para el Athletic de Bilbao con un centro que Nico Williams no pudo rematar. La siguiente fue para el Leganés, de un pase de Haller a Miguel de la Fuente que remató pero Agirrezabala rechazó; Haller lo volvió a intentar pero lo guardameta lo despejó sin riesgos.

La lluvia agotó a los jugadores mucho más y no volvió a haber ocasiones hasta casi el descanso. Pero ninguna se convirtió en gol. Ya en la segunda parte, el Leganés seguía apretando pero el Athltic estaba atento para encontrar el hueco y meter miedo a la defensa pepinera. Aún así, el Leganés cantó un ‘uy’ de libro en el 58 cuando Nuñez rozó el gol en propia puerta.

Los que sí marcarían serían los rojiblancos que siete minutos después celebrarían el gol de Dani Vivian. Y aunque Haller marcaba minutos después, el gol era anulado por ser en fuera de juego, tal y como pasó en su debut en Liga la jornada pasada.

Pero los de Borja Jiménez no se rendían y volvían al ataque con esfuerzos multiplicados, aunque no se transformaban en gol. Sí para los bilbaínos que tras una carrera de Gorosabel dio el pase clave a Iñaki Williams para que arcase el 0-2. Y aunque el Leganés no terminó de convertir ninguna ocasión, no fue por falta de ganas. «Perder en casa duele más, y más en un día como hoy. Sabíamos la entidad del rival, pero tenemos que mejorar, y estoy convencido de que lo haremos», declaraba Borja Jiménez en rueda de prensa.

Un árbol provoca problemas durante 4 horas en Cercanías Leganés

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El servicio de tren de Cercanías Renfe sigue sumando retrasos. En esta ocasión, el motivo ha sido una de las consecuencias de la tormenta de ayer por la tarde que dejó en muy malas condiciones algunos árboles de Leganés. Tanto que ha dejado algunos árboles tirados en las vías del tren.

Esto es precisamente lo que ha ocurrido a primera hora del 20 de septiembre, y es que, mientras que la mayor parte de los árboles eran vistos y retirados antes del servicio, uno de ellos no ha sido trasladado. Lo cual ha provocado que un tren lo arrollara durante varios metros dejando sin circulación la vía 1 de Zarzaquemada.

«Los trenes están sufriendo demoras y prolongadas detenciones», avisaba a las 6 de la mañana el servicio de Cercanías en sus redes sociales. Y aunque en estos mensajes suelen añadir un aviso de cuánto tardará en repararse la avería, en esta ocasión no lo recogía. «Los trenes sufren demoras medias de 20 minutos», se limitaba a advertir.

Horas más tarde, el problema persistía, y es que no ha sido hasta casi las 10 de la mañana que Renfe ha avisado de que «el servicio irá restableciéndose» aunque esto no ha llegado todavía a los usuarios de la línea 5. «Demoras de 20 minutos en Zarza llevamos esperando», aseguraba una usuaria una hora después de ese aviso. «La incidencia quedó subsanada pero algunos trenes circulan con demora. Disculpa las molestias ocasionadas», se justificaba la empresa pública.

Esta no es la primera vez que una incidencia en las vías tarda horas en resolverse. Por ello desde el Ayuntamiento de Leganés se ha solicitado una mesa de trabajo con el Ministerio de Transportes para abordar esta situación. Además, el Ministerio está ahora en el punto de mira puesto que las incidencias no solo se dan en la zona sur de Madrid, sino a nivel nacional y casi diariamente.

La Asociación Vecinal Barrio Centro de Leganés ya tiene sede

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Una de las grandes reclamaciones de la AV Barrio Centro se ha hecho realidad. Después de años reiterando la necesidad de una nueva sede, este 19 de septiembre se ha inaugurado la nueva sede de la Asociación Vecinal Barrio Centro en la Avenida de los Derechos Humanos. Desde mucho antes de la hora prevista, la sala ya estaba completamente llena, y muchos vecinos se han quedado fuera debido a la gran afluencia de asistentes que no querían perderse este evento tan esperado.

La presidenta de la asociación, visiblemente emocionada, ha tomado la palabra para agradecer a todos los que han trabajado desde 2010 para hacer realidad este espacio. «Hemos peleado mucho por el barrio, y este local es un reconocimiento a ese esfuerzo colectivo», ha señalado, destacando a Paco, Manuel y José por su implicación a lo largo del proceso.

El alcalde, presente en el acto, ha asegurado a los vecinos que, aunque no podrán resolver todas las demandas de inmediato, intentarán cumplir con el mayor número posible. «No vamos a poder solucionar todo, pero haremos todo lo posible para atender las necesidades del barrio», ha declarado, recibiendo el aplauso de los presentes.

Celebración en comunidad

Tras la inauguración ha comenzado una actuación de flamenco a cargo del cantaor Paco Martínez y el guitarrista José Manzano, quienes han emocionado a los vecinos con su interpretación. Tras el espectáculo, los asistentes han disfrutado de un picoteo en un ambiente de celebración y convivencia.

Aunque representantes de las asociaciones vecinales de Arroyo Culebro y San Nicasio han estado presentes, la Asociación Vecinal de Zarzaquemada no ha podido asistir, pero han comunicado sus disculpas por no poder acompañar en esta jornada tan especial.

Con la inauguración de su nueva sede, la Asociación Vecinal Barrio Centro celebra un importante logro que marca un hito en su trabajo por mejorar la vida comunitaria, y este espacio se convierte en un punto clave para futuras iniciativas vecinales.