Madrid podría pagar parte del soterramiento del tren de Leganés

Aroa Díaz
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Madrid podría pagar parte del soterramiento del tren de Leganés

El soterramiento de las vías del tren de Cercanías Renfe que atraviesa Leganés es una de las reclamaciones que ha vuelto en los últimos meses a la palestra. El concejal de Obras y Primer Teniente de Alcalde, Carlos Delgado (Unión Por Leganés – ULEG), lo puso sobre la mesa hace unos meses. A través de cartas, pidió al Ministro de Transportes, Óscar Puente (PSOE), una reunión para solicitarlo, lo que ha hecho que el teme llegue al Senado.

Puente ha respondido acerca de este tema en la Comisión de Transportes del Senado, dando malas noticias. “Eso supondrá en la práctica que no va a haber soterramientos”, ha indicado el Ministro de Transportes. ¿Por qué? Porque los Ayuntamientos, según la Ley de Movilidad Sostenible, deberían hacerse cargo de la mayor parte del gasto (un 70% del total). Aunque también se les permite a las Comunidades Autónomas ayudar.

En su comparecencia en la Comisión, ha asegurado que “no hay soterramientos en Europa” puesto que todas las ciudades apostaron por una «integración blanda», similar a la que hay en algunos municipios de España, con un tren casi a la altura de la calle. Pero esto, reconoce Puente, es inviable para algunos municipios, como el caso de Leganés, con una altura considerable de las vías.

«Me parece inasumible»

«Los técnicos me dicen en que si actualizásemos los costes de estas integraciones nos iríamos a 40.000 millones de euros», revelaba Puente. «Me parece inasumible y cuanto antes seamos conscientes de esta realidad, trazaremos un plan que no esté sometido a los vaivenes electorales», añadía. En este sentido, ha matizado que en algunos lugares de España “habrá lugares en los que no se puede apostar” por este modelo mientras que en otros la integración en superficie “es la mejor”.

Sin duda, estas palabras marcarán las intenciones del Ayuntamiento de Leganés (Partido Popular y Unión Por Leganés – ULEG) con el tren. Y es que, a juzgar por estas palabras, el posible soterramiento de la vía pasaría, como mínimo, por solicitar que la Comunidad de Madrid contribuya con gran parte del gasto de la eliminación de esta barrera arquitectónica.

Dos heridos en un accidente de camión en la A42

Redacción Leganés Activo
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Dos heridos en un accidente de camión en la A42

Un camión ha sufrido un accidente en la A-42 a la altura del kilómetro 20, cerca de Fuenlabrada, tras salirse de la carretera mientras circulaba en dirección a Toledo. El vehículo ha quedado volcado en la mediana, obstruyendo la circulación en ambos sentidos de la vía.

Un motorista que viajaba en dirección a Madrid se ha visto involucrado al caer de su moto, aunque, afortunadamente, no colisionó con el camión. Las autoridades han acudido al lugar para atender la situación y regular el tráfico.

De manera temporal, hasta que se pueda retirar el camión, se ha establecido un único carril para la circulación en ambas direcciones. Las retenciones afectan a la altura de El Bercial y Leganés.

El camionero, de 49 años, muestra contusiones leves y va a ser evacuado por el SUMMA112 al hospital de Parla. Por su parte, el motorista, un varón de 44, padece una deformación en la muñeca por lo que el SUMMA112 le traslada al hospital de Getafe.

Han intervenido también los Bomberos de Fuenlabrada. La Guardia Civil investiga los hechos. La llamada a Madrid112 se ha producido a las 14:01h.

Ione Belarra, Irene Montero y Cuca Gamarra coincidirán en Leganés

Redacción Leganés Activo
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Ione Belarra, Irene Montero y Cuca Gamarra coincidirán en Leganés

Ione Belarra, Irene Montero y Cuca Gamarra estarán este miércoles en la ciudad de Leganés (Madrid). La coincidencia ha querido que las tres estén el mismo día a la misma hora a apenas unos metros de distancia. Y es que la campaña para las Elecciones Europeas del 9 de junio ha empezado por todo lo alto. Tan solo han pasado unos días desde que se diera comienzo con la pegada de carteles, y todos los políticos de primera línea no han parado de hacer actos.

En esta ocasión, Cuca Gamarra (PP) apoyará a la eurodiputada del Partido Popular, Pilar del Castillo. En el acto también contará con el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco. Será un acto en Plaza de España, que tan bien le funcionó a Isabel Díaz Ayuso en las pasadas elecciones locales. Se prevé que comience a las 18:30 horas.

Por su parte, Ione Belarra arropará a la ex líder y ahora candidata por Podemos, Irene Montero. El acto será a escasos metros del PP, en la nueva Plaza de la Policía Nacional (calle Luna con calle Sol). En principio solo ellas copan el cartel de este acto de partido en el que podría haber intervenciones de agentes sociales. Está previsto que dé comienzo con media hora de diferencia, a las 19 horas.

Se trata de los primeros actos de campaña de estas Elecciones Europeas en Leganés y justo se dan el mismo día a la misma hora. La situación no es insólita. En las elecciones locales se han dado coincidencia de varios líderes nacional en la ciudad el mismo día a la misma hora, aunque tratándose de unas elecciones europeas, esta coincidencia parecía más complicada.

El Ayuntamiento de Leganés aumenta el presupuesto de limpieza viaria

Redacción Leganés Activo
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El Ayuntamiento de Leganés aumenta el presupuesto de limpieza viaria

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Leganés ha dado luz verde a la contratación de servicios de mantenimiento de las instalaciones de recogida neumática, limpieza de calles, recogida y transporte de residuos, y control de plagas. El presupuesto para estos servicios ha sido incrementado aproximadamente un 30%, ascendiendo a 13,3 millones de euros anuales, en comparación con los 9,6 millones de euros que se asignaban previamente.

Después de meses de negociaciones con los sindicatos, tras la firma de un nuevo convenio para el personal en activo, parece haberse llegado a un acuerdo. El Ayuntamiento ha hecho público que ya está listo el expediente. En él se recogen las novedades de este nuevo convenio: mejora de los salarios, que se encontraban entre los más bajos del Ayuntamiento.

Los propósitos de la ampliación presupuestaria, además, incluyen la renovación de maquinaria, vehículos y equipos para la limpieza y recogida de residuos; la reestructuración de las áreas de servicio para satisfacer las necesidades identificadas; según el pliego de condiciones del contrato nuevo.

Antes de que termine el contrato actual de limpieza de calles y recogida de basuras, la Delegación de Medio Ambiente ya ha comenzado los procedimientos para su sustitución. El anuncio del nuevo pliego se ha publicado en el Perfil del Contratante del Ayuntamiento de Leganés (PLACSP) y en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE). Las empresas que deseen participar en la licitación deben presentar sus propuestas a través del Portal de licitación electrónica del Ayuntamiento de Leganés.

El nuevo contrato se divide en dos lotes (en función de las diferentes zonas del municipio) y cuenta con un presupuesto de licitación total de 53.200.000 euros (IVA incluido) para una duración de cuatro años más uno de prórroga, con lo que la duración máxima de la adjudicación será de cinco años.

«Un esfuerzo en el presupuesto para mejorar el servicio»

La concejala de Medio Ambiente, Violeta Bonet, ha explicado que «el presupuesto que destinaremos con el nuevo contrato será de 13.300.000 euros al año, lo que supone un aumento de casi el 30% respecto a la partida actual, que es de 9.600.000 euros».

“Hemos hecho un esfuerzo para adaptarnos al incremento salarial para los trabajadores que recoge el nuevo convenio y para, además, mejorar el servicio, la maquinaria y cubrir las necesidades que hemos detectado en las diferentes zonas de Leganés”, ha detallado Bonet.

La edil de Medio Ambiente ha apostillado que «desde el equipo de Gobierno apostamos por la mejora de la sostenibilidad medioambiental, por contar con mejores tecnologías y por llevar a cabo un control riguroso del contrato cuando haya sido adjudicado».

La huelga de autobuses cumple 37 días: «Nos esclavizan más»

Aroa Díaz
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La huelga de autobuses cumple 37 días: «Nos esclavizan más»

La huelga de autobuses de la Empresa Martín que afecta a municipios como Leganés o Fuenlabrada cumple 37 días. Lejos de acercar posturas, empresa y trabajadores están cada vez más alejados. «No hay una propuesta en firme por su parte, nada creíble», asegura Edu Gil, portavoz del Comité de Huelga, para Leganés Activo.

Con la situación totalmente estancada, los trabajadores han acudido a las oficinas de la Empresa Martín en Leganés para concentrarse frente a la directiva. Concejales y diputados de la Asamblea de Madrid de PSOE, Más Madrid y Podemos han acudido a apoyarles.

Aunque hubo un principio de acercamiento, pronto los trabajadores lo desecharon. «En las propuestas redactadas veíamos precisamente lo que nos ha llevado a esta huelga. Nos hacen ver que recogen las demandas pero no están», explica Gil. Por eso, los trabajadores se mantienen firmes en la huelga.

Cambios en medio de la huelga

Lejos de una política conciliadora, la dirección de la Empresa Martín ha tomado una decisión que no ha gustado nada a los trabajadores. Según Gil, la empresa ha seguido con sus planes de implantación del programa que les llevó a la huelga. Un software para registrar las horas de trabajo de los conductores: «Nos esclaviza aún más», denuncia.

Su principal reivindicación no es otra que tener descansos. Que en su jornada de ocho horas se incluyan los descansos para estirar las piernas, ir al baño o descansar la vista, algo que ahora no ocurre. De esta forma, los conductores de los autobuses realizan jornadas equivalentes a conducir Madrid – Valencia sin parar ida y vuelta todos los días.

«En todos los trabajos hay descansos y puedes parar para tomar un café. Es más, la DGT recomienda parar cada cierto tiempo para descansar porque es peligroso. Pero nosotros no podemos», explica Gil.

Ayuda del Ayuntamiento de Leganés

La pasada semana se superó el mes de huelga, lo que está afectando seriamente a los pasajeros de Leganés. En este tiempo, el Ayuntamiento ha hecho un principio de mediación entre trabajadores y empresa sin éxito. Todo ello a pesar de que el Ayuntamiento tiene voz en otra de las reivindicaciones de los trabajadores: construir baños públicos en las cabeceras y finales de líneas.

Así, Gil admite que si esta construcción partiera de los Ayuntamientos, incluido el de Leganés, serviría de impulso para las negociaciones. «Sería un punto importante aunque hay más que tener en cuenta», explicaba. Un avance que, por ahora, no se baraja por parte del Gobierno de Leganés.

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