Txema Indias sobre la portería del CD Leganés: «Las necesidades del equipo son otras»

Cuando en todos los mentideros resuena el posible fichaje de Munir por parte del CD Leganés, el director deportivo, Txema Indias, se ha sincerado más de lo que nos tiene acostumbrados sobre el mercado de fichajes. Y es que el Lega tiene pocas fichas libres por lo que Indias está obligado a priorizar y ha revelado actualmente qué es lo que está buscando.

«No podemos obviar las fichas que tenemos libres a día de hoy y que el dorsal 25 hay que dejarlo para el posible portero», ha asegurado aprovechando la presentación de Adriá Altimira. Eso sí, ha dejado claro que no existe actualmente ningún problema de inscripción de fichas: «Estamos en una situación en la que somos privilegiados […] a nivel económico podemos ir al mercado tranquilamente, con nuestras limitaciones».

Sobre estas limitaciones, Txema se ha sincerado por completo: «puedes pagar un traspaso pero no sé si es lo adecuado pagarlo y quitarlo de salarios. Es nuestro primer año de vuelta de Primera División y tenemos que agarrarnos a la categoría como sea, para eso tenemos que explotar lo mejor posible nuestros recursos económicos. Hay que mirar más allá del año que viene pero con mucho cuidado».

Las prioridades de CD Leganés: ¿Portería o delantera?

En cuanto a las necesidades, Txema Indias ha dejado claro que «a la portería siempre le he dado una importancia vital», aunque en estos momentos hay un gran pero. Y es que, ya hay dos jugadores en esta posición con el posible refuerzo de Alvin Abajas. «No es que lo deje apartado pero las necesidades del equipo son otras«, ha revelado.

«Con las fichas que nos quedan por cubrir haríamos una partida compensada y equilibrada», ha explicado Txema quien ha dado la clave de los movimientos que hará a partir de ahora el CD Leganés: «estas fichas tenemos que ocuparlas por otras demarcaciones y ver qué va pasando. Si luego en la recta final podemos utilizar esa ficha por un senior, mejor».

Y aunque ha dejado claro que para él los contratos «se cumplen», sí que ha dejado la puerta abierta a que algún jugador más abandone el club como ya lo han hecho Dani Jiménez, Nyom, Jorge Miramón, Diego Conde, Undabarrena, Portillo o Borja López. «Hay algunos jugadores que ya les he transmitido que van a tener muy complicado poder tener minutos con nosotros […] por eso puede ser que de aquí al cierre del mercado podamos tener alguna salida más».

Adrià Altimira aterriza en el CD Leganés: «Tenía claro que quería estar aquí»

El CD Leganés está apurando al máximo las semanas que quedan para completar la plantilla de cara a la Primera División. Con un papelón en ubicaciones como la portería o el centro del campo, el club ha anunciado este miércoles la llegada de Altimira, un lateral derecho que llega para reforzar el juego.

Lateral rápido, ofensivo y de buena técnica, Altimira, quien también puede actuar en posiciones más adelantadas, se incorporará este jueves con el dorsal 2 a los entrenamientos a las órdenes de Borja Jiménez. «Sé que ha sido largo el proceso pero al final se necesitan tiempos por parte de los clubs. Teníamos claro que estábamos encantados de que hoy estés con nosotros», aseguraba Txema Indias en la presentación.

Indias ha repasado la trayectoria del jugador: Se formó en las categorías inferiores del F.C. Barcelona, comenzando en edad benjamín y llegando hasta el Juvenil ‘A’, con el que debutaría en la UEFA Youth League. En la temporada 2020/21 fichó por la NK Lokomotiva de la Primera División de Croacia, y en ese mismo curso regresó a España para enrolarse en la U.D. Melilla. También pasó por el FC Andorra y finalmente recayó en el Villarreal para debutar en Primera División: en total participó en cuarenta y cinco encuentros oficiales en toda la temporada 2023/24.

Adriá Altimira tenía «bastante claro» llegar al Leganés

Adriá, que ha hecho un llamamiento a la afición para que les apoye durante esta temporada «porque van a ser necesarios», ha explicado que tenía «bastante claro» que quería aterrizar en el Leganés. «Lo tenía muy claro que quería estar aquí. Se ha transmitido en todo el proceso», ha señalado.

«Conocía de antes al equipo de enfrentarme a ellos, y de amigos que tengo aquí como Franquesa que me ha hablado muy bien del ambiente, del proyecto y de lo que han vivido años anteriores«, ha confesado Altimira. «Es un proyecto que me puede ayudar a seguir mejorando y coger experiencia en esta categoría».

Altimira se ha definido como un «jugador polivalente» al que le gusta «tener el balón» y ser intenso defensivamente. «Me gusta dar un buen juego y que la afición lo disfrute», ha señalado. «Es un club que da importancia a los laterales y eso me puede dar minutos aunque día a día me lo tendré que ganar», ha subrayado.

Leganés rinde homenaje a Paquita Gallego con una emotiva exposición

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Se cumplen cien años del nacimiento de Francisca Gallego García-Quijada, es decir, Paquita Gallego (1924-1986). Una fecha señalada que se conmemoró a principios de año con un completo homenaje bajo la lluvia. Desvelando una placa en el piso en el que vivió junto a sus seis hijos, y llevando flores a su busto en el paseo que lleva su nombre, se recordó su gran legado. Pero ahora, la figura de Paquita Gallego volverá a ser homenajeada.

El Ayuntamiento de Leganés ha organizado para el último trimestre de 2024 una exposición muy emotiva con las imágenes más destacadas de su trayectoria. Entre ellas, las realizadas durante la visita de María Teresa de Calcuta a Leganés en 1980. Y es que su incansable labor social tuvo su repercusión internacional llegando a oídos de la santa. “Vuestra labor es muy hermosa”, aseguró.

El título de la exposición -`Paquita Gallego, 100 años repartiendo amor´- alude a la celebración del centenario de su nacimiento. La muestra reúne imágenes inéditas, documentación relevante, testimonios gráficos de sus iniciativas, reconocimientos y algunos objetos personales, acercándonos a la vida de Paquita, reconocida como hija predilecta de Leganés. La exposición estará en el CC José Saramago desde el 10 de septiembre.

La trayectoria familiar de Paquita Gallego, siempre en Leganés

Comenzó su camino de caridad llevándose a comer a casa a algunos niños de familias que atravesaban por momentos difíciles, compartiendo la mesa junto a sus propios hijos. Ella misma lo explicaba en una entrevista realizada por el periódico `Pueblo´, en el año 1982: “Empecé llevándome a casa, a comer, a siete niños, cuyas madres tenían que salir a trabajar… Yo que tengo seis hijos, hacía algo más de comida y así esos chiquillos tenían asegurado al menos una de ellas”.

Su casa siempre estaba abierta para atender a quien lo necesitaba, y así lo subraya su familia. Esa atención se materializó igualmente en el apoyo a mujeres que acudieron a formarse en la academia de corte y confección que Paquita puso en marcha en el barrio de San Nicasio. Su proyecto más ambicioso y emblemático es el comedor `Madre de la alegría´, que continúa su labor a día de hoy, gracias a las voluntarias que mantienen vivo su testimonio.

María Torres cierra la plantilla del Innova-tsn Leganés

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María (2002, 180cm), comenzó sus primeros pasos en el mundo del baloncesto en Madrid, donde formó parte de equipos como el Movistar Estudiantes o Rivas Parque Sureste. Además, la joven jugadora también formó parte de la selección U16 y U18 en 2016 y 2018 respectivamente.

Fue en la temporada 2.020-21, cuando dio el salto a los Estados Unidos, donde jugó por primera vez fuera de España en Colorado State y, posteriormente, pasó a formar parte del equipo Florida International University durante tres temporadas (2021-24).

La pasada campaña disputó 24 encuentros con una media de 6,4 puntos por partido, asumiendo grandes momentos y buenas puntuaciones en encuentros importantes. María llega a un equipo en el que seguro, nos regalará buenos momentos con su aportación y talento.

Con este fichaje se cierra la plantilla del Innova-tsn Leganés para la temporada 24-25 de la LFChallenge.

Podemos pedirá una mesa de trabajo ante las averías de Cercanías

Podemos Leganés ha anunciado que propondrá una mesa de trabajo para abordar los problemas que sufre la ciudadanía en el servicio de Cercanías C-5. Así lo ha anunciado a través de una nota de prensa:

«Esta mesa de trabajo tendrá como objetivos constatar los principales problemas que sufren a diario los usuarios de cercanías, retrasos, accesibilidad y contaminación acústica entre otros, para así poder abordar las posibles soluciones que se puedan proponer y las acciones de presión que podamos llevar a cabo entre todos para poder solucionar estos problemas. El trabajo de esta mesa debe concluir en el plazo de tres meses y elevar sus conclusiones al pleno municipal y dar traslado a la empresa que explota el servicio y a los grupos parlamentarios del Congreso de los Diputados.

El servicio de cercanías C-5 es el más utilizado por parte de la ciudadanía de Leganés para acudir a sus centros de trabajo, estudio o tareas cotidianas.

A diario los usuarios y usuarias del servicio de cercanías C-5 sufren “incidencias”, “averías”, “fallos” y todo tipo de problemas que hacen que se llegue tarde al trabajo, estudios o tareas. Raro es el día que no hay problemas y que hace que los usuarios no sepan con qué problemas se encontrarán cada día. En la empresa ya no se creen las excusas (realidad) sobre lo que ocurre en el servicio de cercanías.

Mención especial merece la masificación del servicio que en muchas ocasiones hace que no se pueda coger dicho servicio debido a la cantidad de gente que hay en el tren provocado por los retrasos. A todo ello hay que añadir los problemas de accesibilidad que imposibilitan que personas con problemas de movilidad o en silla de ruedas puedan acceder a dicho transporte como otro cualquier usuario o usuaria.

La falta de inversión en Cercanías, el servicio más utilizado, contrasta con la inversión en alta velocidad. Más inversión y gasto en la Alta Velocidad y menos en la Alta Ocupación (cercanías).

La ciudadanía de Leganés debe tener un servicio de calidad, en el que el cumplimiento de los horarios esté garantizado, que la gente no vaya como “sardinas en lata” y menor tiempo de espera entre un tren y otro».