La nueva tasa de basuras municipal: todas las claves

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El Ayuntamiento de Leganés y todos los ayuntamiento de España se prepararan para implantar la nueva tasa de basuras. La nueva ley de residuos y suelos contaminados, que se aprobó en abril de 2022, obliga a todas los ayuntamientos a implantar esta nueva tasa. Pero no es como las otras, ya que su imposición es más compleja. El objetivo: que cada ciudadano pague en función de los residuos que genera.

La ley establece un plazo de tres años para imponer esta nueva tasa, el cual vence el 25 de abril de 2025. Es decir, que debería estar en vigor con la nueva ordenanza del 1 de enero de 2025. Por ello, las administraciones locales se están poniendo las pilas. Por ello la Mancomunidad de residuos del sur organizó el pasado viernes unas jornadas con el objetivo de resolver las dudas que se les presentan a los Ayuntamientos sobre este impuesto.

Asensio Martínez, presidente de la Mancomunidad de residuos del sur confesaba que «tenemos multitud de dudas y mucho temor». Así, el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco (PP) llamaba a abordar este «aspecto más complejo y menos apetecible» con una «labor de concienciación y responsabilidad porque si no cumplimos con nuestras obligaciones, las sanciones que nos pueden caer son morrocotudas».

¿Cuánto supondrá esta nueva tasa para los vecinos de Leganés?

Para saber más detalles, en Leganés Activo hemos hablado con Benja Anglès Juanpere, profesor agregado de Derecho Financiero y Tributario de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC). Algunos expertos hablan ya de posibles cifras, pero eso es algo difícil de aventurar. Anglès nos explica que «no es posible determinar» cómo afectar al bolsillo de los contribuyentes por ahora. Sobre todo, porque cada ayuntamiento podrá optar por una «fórmula de reparto». Y es aquí donde radican las dudas de los ayuntamientos a la hora de aplicarla.

Esta tasa tendrá una parte fija y otra variable. Tal y como explica Anglès, la ley indica que «cada usuario tendría que contribuir en función de su generación real de residuos», algo complejo. Y es que entran muchos factores en juego. Deberá calcularse «en función de la cantidad y tipo de residuo, combinado con la frecuencia de uso y otras circunstancias personales de los contribuyentes». En este sentido, añade que, «aunque el objetivo es tributar en función de la basura que se genere, se podrían introducir, por ejemplo, criterios de capacidad económica de los contribuyentes».

Pero no será la única variable ya que esta tasa tiene como objetivo «destinarse íntegramente al pago del servicio» de recogida y tratamiento de basuras. Es decir, el presupuesto de cada Ayuntamiento en este servicio también entra en la ecuación. «De modo que, hasta que cada ayuntamiento no haga sus cálculos, no será posible saber cómo afectará el aumento a cada contribuyente, ni tampoco fijar rangos dado que hablamos de más de 8.000 municipios en toda España», sentencia Anglès.

¿Cómo sabrán los residuos que generamos?

Anglès Juanpere señala que «existen varios métodos para conocer la cantidad de residuos generados, ya sea mediante la recogida puerta a puerta o mediante contenedores inteligentes«. Aunque parece que la administración no tendrá porqué conocer al detalle cuántos residuos generamos para implantar esta tasa.

Ignasi Puig Ventosa, consultor de Medioambiente que participó en las jornadas de la Mancomunidad del Sur, añadía que también se puede implementar una bonificación por participación, o la creación de una bolsa de basura estandarizada: «el ayuntamiento solo recoge un tipo de bolsa que suministra él y cuya compra incluye la parte variable del pago de la tasa».

Habrá problemas en los primeros años

Al ser tan compleja, se prevé que habrá problemas en su implantación en los primeros años. Y es que hay muchos precedentes de que las tasas recién aplicadas pueden ser anuladas. La mayoría, por fallos en la justificación económica de las ordenanzas. Su anulación obligaría a los Ayuntamientos a devolver el dinero cobrado. Por eso, los ayuntamientos quieren estar muy seguros antes de implantarla: «el temor de los ayuntamientos de que pueden sufrir graves problemas económicos si se encuentran en este supuesto es más que fundado».

Seguimiento masivo en la huelga de autobuses que afecta a Leganés

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La huelga de autobuses de la Empresa Martín que afecta de lleno a Leganés vive hoy su segunda jornada. Con un seguimiento casi total de la huelga, los servicios de autobuses se han visto muy afectados por el parón de sus trabajadores. El comité de huelga cifra el seguimiento en el 95% de la plantilla mientras que la Comunidad de Madrid apuntan a que el seguimiento solo ha rozado el 28%.

Aunque todo parecía tranquilo, la primera jornada ya comenzaba con tensión en las cocheras de Leganés. Y es que el Comité se queja de que la empresa no ha permitido la revisión de los autobuses que salían a primera hora, lo que ha generado tensión y la llegada de efectivos de la Policía Nacional.

Una situación de tensión que no se ha repetido este martes, aunque los huelguistas sí que se mantenían a las puertas de la base de Leganés para hacer esta revisión. Así se han mirado los coches que salían para cumplir con los servicios mínimos que cambian entre el 45% y el 80% en función de horas punta y valle.

Hasta cuándo será la huelga de autobuses

En esta ocasión, la huelga que se está llevando a cabo es indefinida. El objetivo de los sindicatos es que la empresa comience a tomar las medidas prometidas hace ya meses y que les llevaron a un anterior anuncio de huelga que finalmente se desconvocó. Y es que su objetivo es mejorar las condiciones de descanso de los trabajadores, el salario así como las horas máximas de jornada. Ahora buscan que se mejores las condiciones sí o sí.

El Comité de Huelga de la Empresa Martín ha solicitado comprensión y paciencia a los usuarios: «Lo hacemos por nuestro bien y por su seguridad». La Empresa Martín gestiona las principales líneas de autobús de Leganés: de la 480 a la 488 así como la 492, 493 y 497.

El Ayuntamiento de Leganés propone una solución para los garajes en concesión

El Ayuntamiento de Leganés ha remitido cartas a los presidentes de los 100 aparcamientos en régimen de concesión que existen en la ciudad para informarles de que, tras la celebración de varias Mesas de Trabajo, se ha llegado al acuerdo de que el Consistorio sufragará hasta el 50% (con un tope máximo aún por acordar) de las obras de reparación y mejora de las superficies de estos garajes, que cuentan con casi 24.000 plazas en todo el municipio y una extensión de más de 240.000 m2.

La misiva detalla que “durante los años 80 y 90 el Ayuntamiento cedió de forma gratuita terrenos en régimen de concesión administrativa, según los casos a 99 ó 50 años, para la construcción de aparcamientos subterráneos y mitigar el problema de aparcamiento que había en la ciudad. Esta cesión gratuita llevaba como contrapartida el mantenimiento y conservación de la superficie del mismo por parte de la cooperativa adjudicataria”.

“Transcurridos más de 20 años desde la construcción de los aparcamientos, el deterioro que sufren las superficies es evidente. Realizar las reparaciones necesarias en solitario para los cooperativistas supondría un enorme esfuerzo. Del mismo modo que para el Ayuntamiento es inasumible hacerse cargo de todas estas obras”, continúa la misiva.

Mesas de Trabajo con todos los agentes implicados

Como presidente de la Junta Municipal de Distrito de Zarzaquemada, Carlos Delgado (ULEG), tuvo la iniciativa de convocar Mesas de Trabajo con técnicos municipales, partidos políticos, representantes de los aparcamientos y tejido social para buscar líneas de colaboración y alcanzar una solución que pudiera ser asumida por todas las partes.

El primer teniente de alcalde y concejal de Obras y Mantenimiento, Carlos Delgado, ha señalado que “es una preocupación común en esta ciudad qué se puede hacer con las superficies de los garajes. El mantenimiento y la conservación es una obligación de las cooperativas, pero después de más de 20 ó 30 años desde que se adjudicaron, muchas de las plazas se encuentran con el problema de la conservación y los arreglos superan con creces los presupuestos de estas cooperativas. Del mismo modo supera el presupuesto de un Ayuntamiento, que tendría que destinar millones para arreglar todas esas superficies que por pliego corresponde a los concesionarios”.

“Lo que se ha hecho desde este Gobierno y la JMD de Zarzaquemada es convocar Mesas de Trabajo y poner una posible solución y ha habido consenso entre los grupos políticos para poner en marcha una especie de subvenciones, como se hace para la rehabilitación de fachadas o la instalación de ascensores. Los términos todavía se tienen que detallar, por eso se ha mandado una carta a todos los cooperativistas para que sean conocedores y trasladen esta solución de estas subvenciones, que podrían llegar hasta el 50% de las reformas que necesitaran las superficies”, ha detallado.

“Una solución de ciudad para los próximos años”

Carlos Delgado ha hecho hincapié en que “es una solución que tiene que ser de ciudad, no de partido, pero este Gobierno puede sentirse orgulloso de haber canalizado una solución a un problema enquistado desde hace lustros. Agradecemos la buena labor de todos los grupos de la Corporación que estamos trabajando de la mano para conseguir una solución de ciudad para los próximos años”.

La carta detalla a los cooperativistas que se ha planteado que “el Ayuntamiento de Leganés sufragara parte de los costes de estas reparaciones en las superficies y la mejora de la accesibilidad con una línea de subvenciones de hasta el 50% con un tope máximo, que aún no está cuantificado ni acordado por los representantes de los partidos”.

“Por todo lo anterior, queremos informarte de todos los avances de esta Mesa de Trabajo y nos gustaría recibir la opinión y alternativas por parte de los cooperativistas antes del 20 de mayo de 2024 para llevarlas a la siguiente reunión de la Mesa de Trabajo”, concluye la misiva.

El Baloncesto Leganés inicia con pie victorioso los playoff de ascenso

El Innova-tsn Leganés ha comenzado su camino a los Play Off de ascenso y lo ha hecho con un rival que conocía muy bien, el CAB Estepona. Hace apenas una semana, las de Javier Fort se habían enfrentado a ellas para terminar la liga regular. Y ahora era el mismo encuentro, en nada iba a parecerse al celebrado apenas 7 días antes. Aunque por fortuna para el Leganés, sí se pareció.

Lahuerta, Lizarazu, Barneda, Sangaré y Soriano fue el quinteto elegido por Javier Fort para saltar al parqué del Carlos Sastre. Con el control del ritmo del juego y una defensa que bloqueaba a uno de los referentes de CAB Estepona, como Nneka Ezeigbo, las pepineras llegaron hasta los 7 puntos de ventaja en el marcador. La dupla ofensiva Barneda-Soriano, con 7 y 5 puntos respectivamente, conseguían armar un ataque que elevaba al Leganés en el primer cuarto. Tras la reacción de las de Francisco Tomé, el primer periodo se cerraría con el 16-14, sin dar ventaja alguna a las de Estepona.

En el inicio del segundo cuarto continuó la reacción de CAB Estepona, que con un parcial de 6-11, le daba la vuelta al marcador y colocaba el 22-25 en los primeros cinco minutos de juego. La defensa de las de Francisco Tomé cerró huecos y las pepineras tuvieron muchos problemas para anotar en un periodo que finalizaría con el 28-32 (12-18 de parcial) y aparentemente, un Innova-tsn Leganés tocado.

El Innova-tsn Leagnés gana en la recta final

Tras el paso por vestuarios, CAB Estepona, que finalizaría el periodo con 4 triples anotados, siguió dominando un encuentro en el que llegaría a los 11 puntos de ventaja. Con un Innova-tsn Leganés que no encontraba su ritmo, el cambio defensivo de Javier Fort y los 7 puntos anotados en el cuarto por Alba Sánchez-Ramos dejaban claro que las pepineras habían vuelto, a pesar de finalizar el periodo con el 45-51 (17-19 de parcial) en el electrónico.

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Marina Lizarazu en los play off con el Innova-tsn Leganés. Foto: Amanda Silva | Leganés Activo

Diez minutos de infarto restaban a un encuentro, que como todo el mundo vaticinaba, nada iba a parecerse con el disputado 7 días antes en el Pabellón Europa. Pero en el que el Innova-tsn Leganés volvió a volar sobre la pista, una vez más gracias a un gran trabajo defensivo que dejaría a las malagueñas en tan sólo 10 puntos. El empate a 59 reflejaba el marcador a falta de poco más de 1 minuto de juego.

Aminata Sangaré solo conseguía anotar uno de los dos tiros libres. Barneda asistía a Soriano para el 62-59 tras otra buena defensa pepinera. Tiempo muerto en pista. Y con poco más de una posesión para el final del encuentro, Marina Lizarazu asistió a Alba Sánchez-Ramos que no falló desde más allá del 6,75 para colocar el 65-61 final en el marcador.

La Romería Rociera de la Feria de Abril de Leganés en imágenes

La Feria de Abril ha llegado a Leganés con un gran número de eventos. Además de una semana de actuaciones en el centro de la ciudad, y otro fin de semana en La Fortuna; la Casa de Andalucía ha organizado la tradicional Misa Rociera con una Romería anterior que ha llenado de música la Plaza de Andalucía de Leganés.

Ha sido en la mañana de domingo cuando el coro rociero de la Casa de Andalucía de Leganés se congregaba en la Plaza Andalucía. Allí comenzaban a disfrutar de la mañana a ritmo de sevillanas que varias se animaban a bailar aplaudidas por el resto de miembros del coro, entre ellas, una de las Reinas de la Feria.

Tras ello pronto comenzaba la romería hasta la Parroquia de San Salvador, donde el párroco oficiaba la misa rociera amenizado por el coro rociero. Una misa especial en la que las Reinas de la Feria han realizado una ofrenda muy especial a la Virgen de los productos típicos de la región.

La mañana ha terminado con un reparto de migas y aperitivos en la Plaza España de las que han disfrutado todos los asistentes a la romería y la misa.